其实，很多练习科目二的学员都有一个共同的感受，那就是昨天练车还很不错，今天怎么越练越差呢？明明已经把倒车入库练得把把进，怎么第二天练车又频频失败呢？如果考试之前还出现这种情况，那么对学员的打击真的是非常致命的！
实际上，出现这种情况的学员，其身上都具备一个共同点，那就是没有抓住科目二的精髓。为什么科目二越练越差？教练：那是你没做到这三点！记得收藏。
首先，就是点位。基本上科目二的各项目，都有一个过关的点位。当然，这些点位教练也会一一教给我们。而我们所要做的，便是在每次练车前，将后视镜和座椅调整完毕。最好是找到自己习惯的点位看法。可以说，只要会调节后视镜和座椅，那么即便考试车辆与练习车辆有所不同，也不会有太大的影响。
其次，离合。对于科目二来说，学车就是学离合，这点尤其是在科目二上表现的是淋漓尽致。基本上科目二的车速，都是由离合控制的。所以，掌握正确的踩离合方法便显得非常重要了，脚后跟着地作为支撑点，左脚脚掌去踩，慢抬轻压，尽可能的保持匀速。
最后，方向。科目二五项操作中，基本上都涉及方向的灵活使用，所以熟练掌握微调，在科目二中也是非常重要的。至于正确姿势？左右手分别稳握九点钟和三点钟方向。另外，记得打方向时，快打快回、慢打慢回，以及打多少回多少。切忌犹豫不决，毕竟，科目二全程是有时间要求的，所以需要我们准确把握！
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