好消息
今天中午12时
继4月2日南沙大桥东西方向通车后
南沙大桥海鸥岛站出入口正式投入使用
意味着南沙大桥实现了全面通车
△广州台综合频道《午间新闻》记者直击：南沙大桥全面通车
南沙大桥海鸥岛站投入使用
据了解，海鸥岛站包括3个广场
共设置4条入口车道，5条出口车道
其中出口有2条自助收费车道
南沙大桥（虎门二桥）出入口——海鸥岛站。
海鸥岛互通立交。
为优化运营管理体系，海鸥岛站在设置人工收费的同时，引入无感收费体系，设置全车型自助缴费终端。
该终端安装了
第四代一体化车道控制系统
提供“全车辆交易”，即ETC车辆交易与非ETC车辆交易；
支持“全车型交易”，即客车交易与货车计重交易；
支持“全支付交易”，即支持现金支付、电子扫码支付、ETC卡支付（粤通卡）等多种支付方式，实现各车道在无人值守的情况下，也能完成计费收费服务，为车主提供全新、便捷、智慧的出行体验。
目前南沙大桥已被确定为广东省交通集团“广东省智慧公路试点示范项目”的依托单位之一。
说完了海鸥岛站
还有一个好消息要和大家分享
五一假期快到了
大家出游将又多一条高速公路！
莞番高速首期工程（沙田至厚街段）
今天正式通车
△《广视新闻》：莞番高速首期通车 往来莞穗更便捷
莞番高速首期工程，西起东莞沙田枢纽可接驳南沙大桥，东至东莞厚街南枢纽可接驳广深高速，全长7.303公里。
该道路通车后，让广深高速、广深沿江高速、虎门大桥、南沙大桥全部串连了起来。届时，广深高速车流经莞番高速预计只需5分钟便可到达南沙大桥，从广州南沙出发的车辆，也可以更快捷通过南沙大桥到达深圳、东莞。
莞番高速除了即将通车的首期工程，还有二期工程和三期工程。据相关部门透露，莞番高速二期工程将于2021年建成通车，三期工程将于2022年建成通车，这个项目全线建成通车后，西边就可以接上南沙大桥，东边就接到惠州的河惠莞高速，将形成省内的一条东西向的大走廊。
莞番高速公路全长约64.48公里，投资大概约220多亿，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h。
莞番高速全线通车后，横穿东莞（沙田镇—桥头镇）仅需约35分钟，相比目前的2小时足足节约近1.5个小时！
东莞居民：
“现在从环保路这边去到南沙大桥要半小时，沿途也会塞车。从沙田东收费站上，可以方便很多。”
东莞居民：
“如果这里开通了，从这里去惠州，去广深高速会方便一点。”
最后再提一提
莞番高速沙田枢纽至厚街南枢纽段
通车后
经南沙大桥如何走？
南沙大桥往返深圳方向
车辆从南沙大桥通过广深沿江高速往返深圳。
南沙大桥往返虎岗高速方向
车辆从南沙大桥经莞番高速、广深高速、虎门港支线或五点梅支线往返虎岗高速方向。
南沙大桥往返广州方向
车辆从南沙大桥经广深沿江高速往返广州方向。
南沙大桥往返广深高速北行方向（湖南、江西方向）
车辆从南沙大桥经莞番高速往返广深高速北行方向。
来源：广州台综合频道《午间新闻》、《广视新闻》、广东交警、深圳发布
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