北接南坪快速，南连沿江高速，国内最高标准地下道路，前海地下道路，正在建设中！
前海地下道路全程没有红绿灯，车程只需要地面车程的1/4，计划于2020年春节后通车。
前海地下道路介绍
前海地下道路总长度4.2公里，双向6-8车道，连接前海建筑密集的桂湾、前湾、妈湾等主要片区，还连接了滨海大道和南坪快速路，在路面20分钟的车程地下只要5分钟，在寸土寸金的前海片区采用地下道路可以不占用更多的地面资源。
目前有八个出入口通向地面，临海大道、桂湾一路、前湾一、二路都将形成地上地下交通。
项目进展
- 前海地下道路系统机动车道的划线和内部装修日前展开。
- 目前，地下道路的样板工程已顺利通过验收，目前已完成整个地下道路机电安装的18%。
- 地面标识已经基本完成。
- 前海桂湾一路地下工程目前土建工程已经完工，已经进入机电安装实施阶段。
地下道路的灯光照明系统和其他道路的布点设灯不同之处在于它采用的是一条连续的灯带。
除此之外桂庙路快速化改造也为改善前海交通出一份力
作为前海对外联系的交通主干道，桂庙路快速化改造正在快速推进，预计将于2020年改造完成并通车。通车后，从桂庙路经过月亮湾跨线桥就可以进入到前海，全程没有红绿灯。
桂庙路快速化改造工程
项目起点位于前海梦海大道，经月亮湾大道、前海路、南新路、南山大道、南海大道、后海大道，止于后海滨路，全长4.9公里，改造后的桂庙路主路采用下沉式隧道设计，为双向6车道加集散车道，地面辅路为双向6-8车道。
前海地下道路建成后，将成为国内第一个地下交通枢纽工程，同时也是国内设计建设标准最高的，地下道路工程，期待早日建成通车！
为了改善交通出行条件，前海规划了多维立体交通体系，让前海内可串联全城，外可与周边城市互通。
在前海桂湾一路、临海大道和滨海大道地下，一条连通南坪快速路、桂庙路和沿江高速公路的地下道路正在加快建设。
道路介绍
桂湾一路和临海大道地下道路规划为城市主干道，双向6-8车道；滨海大道前海段地下道路按城市快速路标准建设，主路为双向6车道加集散车道。
项目进度
作为前海地下交通系统的核心工程，桂湾一路、临海大道、滨海大道地下道路工程顺利推进。目前项目主线隧道已经打通，正在进行机电设备安装，预计将在今年年底竣工。待项目建成通车后，前海内外交通将更加便捷，市区往返沿江高速也将更方便。
项目带来便利
地下道路是前海合作区单项投资规模最大的道路交通工程，将北连南坪快速路、东连滨海大道快速路、南接广深沿江高速公路。
这样不仅能够实现桂湾、前湾、妈湾地下道路的互联互通，还可以通过诸多出入口实现地下和地面交通转换，为前海片区提供便捷的交通出行条件。
此外，通过地下道路交通体系将深圳几条高快速连接起来，可以减少前海片区地面交通压力，方便市民从市区前往广深沿江高速公路。
素材和资料来源：深视新闻、深圳特区报、蛇口消息报、前海深港合作区
图片来源：深视新闻、深圳交通公众号
由深圳之窗整理编辑
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