斯柯达柯珞克有哪些优缺点？它的小毛病多吗？听听老司机的点评吧
上海大众斯科达柯珞克定位于一款紧凑型城市SUV，从去年开始量产。在这个级别的车型中竞争非常激烈，柯珞克的销量一直不是很理想。主要原因在于价位与定位的因素，目前优惠的力度也不是很大。
柯珞克的出现其实就是取代帝野，当然在外观上与蒂野很少有很大的区别。看起来帅气了很多，整车线条分明流畅，最大的优点我认为还是大众的三大件技术还是非常成熟。发动机、变速箱、底盘以及很多都是来自大众，为后期维护保养打下非常好的保障。
我觉得这款车最不能接受的就是它的底盘后悬挂居然不是独立悬挂柯珞克后悬挂是采用了扭力梁非独立悬挂。在舒适性中就差很多了，发动机和很多大众低端车型一样EA211。1.4涡轮增压还可以用，1.2就差多了。隔音效果一般特别是上高速风噪和胎噪音非常明显，后期需要做隔音处理。
内饰方面一般，很多都是塑料件。顶配车型还好一些该有的都有了，低配车型看上去很不理想了。想入手的建议选择1.4T智行豪华版中配车型就可以了。结论：从综合各方面参数与同级别车型相比属于中规中矩，家用也还是可以值得入手的。以上是个人观点仅供参考。
KAROQ柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，车身尺寸4432X1841X1614mm，2018年3月国内上市，定位介于柯迪亚克和柯米克之间。搭载EA211-1.4T高功版发动机、匹配DQ200 七速干式双离合，动力系统无需过多点评，能接受七速干式双离合就可以考虑。斯柯达优势就是超高性价比，1.4T起售价14.99万，在15万元合资品牌紧凑型SUV中有一定竞争优势。
2019年1-3月柯珞克销量6834台，2018年累计销量31071台，整体来说销量不温不火，不如科迪亚克和柯米克销量高。柯珞克同级对标车型有逍客、智跑、IX35等。
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