贸易和交流对文明的进步和发展至关重要，约占地球表面积71%的海洋是运输人员和货物的海上高速公路，而海峡更是海上贸易路线的关键。
自从大航海时代之后，欧洲直布罗陀苏伊士运河红海印度洋马六甲海峡东亚；
这条航线一直是世界上最繁忙和最重要的海上运输通道之一。
位于太平洋和印度洋之间的马来群岛就是极为重要的交通孔道。
马来群岛是世界上最大的群岛，它由2万多个岛屿组成；马来群岛有四个极为重要的海峡；
马六甲海峡，巽他海峡，龙目海峡及望加锡海峡。
一起来分析这四条海峡的优缺点。
1，马六甲海峡。
通航历史至少2000多年的马六甲海峡，是沟通太平洋与印度洋的重要航道；马六甲海峡是世界上最繁忙的海峡之一，每天平均通过船只200多艘，每年通过8万多艘，仅次于多佛尔海峡-英吉利海峡。
但是马六甲海峡宽度较窄，其中还有沙滩和沙洲，浅于23米的地方就有37处，再加上历史上的沉船等有碍巨型油轮通行，因而不断发生巨轮搁浅事件，载重20万吨以上油轮只得绕道印尼的龙目海峡，多航行2000多米。
同时两岸泥沙不断向海峡内淤积，海岸线每年大约向前伸展60~500米。如按此淤积速度，马六甲海峡1000年内就会消失。
马六甲海峡沿岸有三个国家，新加坡、马来西亚、印尼三国；由于关系复杂，导致马六甲海峡海盗猖獗。
2，龙目海峡。
龙目海峡，印度尼西亚龙目与巴厘两岛之间的重要水道。位于印度尼西亚群岛的巴厘岛和龙目岛之间，北接巴厘海，南通印度洋。它是因地壳断裂下沉而形成的，因而水道幽深、岸壁陡峭。南北长80.5公里，水深1200米以上，最深处达1306米，由于海流的强烈侵蚀冲刷，龙目海峡至今仍在继续加深加宽。
3，巽他海峡。
印度尼西亚爪哇岛与苏门答腊岛之间的狭窄水道，宽26千米，沟通太平洋的爪哇海与印度洋。
巽他海峡水深，峡底多为泥、沙、石、贝质，因而非常适于潜艇的水下航行，但由于航道狭长，最窄处仅有3.3千米，战时也极易遭到封锁。
4，望加锡海峡。
是印度尼西亚群岛中段的海峡。位于加里曼丹与苏拉威西两岛之间，北通苏拉威西海，南接爪哇海与弗洛勒斯海。既是中国南海、菲律宾到澳大利亚的重要航线，也是美国军舰来往于西太平洋和印度洋的最重要的航道。长约800公里，一般宽250公里，平均水深967米。
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