现在很多车主买了车后，首保在4S店里保养，之后的保养一部分人就会选择在4S店里保养了，那疑问来了，汽车在保质期内不去4S店里保养会不会影响厂家质保啊？这个疑虑很是纠结，一边是高昂的人工费，一边是低价的人工费，难以抉择。
我们认知的三包政策，在这的认真看一下三包卡，三包政策是在一定年限和里程包退包换保修。
包退：2年或5万公里先到为准，汽车存在严重的安全性故障，发动机、变速箱、转向系统失效、制动系统故障连续更换2次以上都不能正常使用，可申请退换。
包换：新车在60天内或者3000公里之内，发动机、变速箱、制动系统失效，燃油故障漏油等可申请更换。
包修：一般国内家用乘用车都是三大件发动机、变速箱、底盘为主，不同品牌的车可能会提供3年十万公里或者终生质保。此类视不同品牌汽车而定。
一般的易损件像雨刮条、刹车片、轮胎、灯泡等一般只提供3个月或者1万公里质保，不同的汽车品牌三包服务的时间长短不同，大家请记住此类。
我们一般很多人担忧不在4S店里保养就会享受不到质保，我们如果在非4S店里保养【换机油机滤刹车片等】，但是汽车的转向或者空调出现故障了，其两者没有关系，不存在因果关系，一样可以享受质保的，国家质监局有明文规定的。
还就是买车后大家喜欢去外面装饰店里更改轮毂轮胎，导航，音响，倒车影像等，如果出现因为改轮毂刹车故障，或者动线路引起的线路故障是不可以在4S店里质保的，这些很难鉴定谁的责任，所以这些非要改还是尽量去有保障的店里或者在4S店里做。
作为营运汽车、政府公务车是不享受三包政策，以及汽车发票如写公司名下同样不享受三包政策，三包政策只适用于家用汽车。最后关于汽车三包问题，其实还是建议在4S店做保养保障性更可靠，因为每个品牌4S店都会有一个维修记录系统，如金碟EAS系统之类的。汽车的每一次保养都会被记录，以后二手车估值率更高。所以，建议为了汽车的安全考虑和质保以及二手保值的考虑，还是建议在4S店里做基础保养，换轮胎，雨刷片，刹车片这些除了三大件以外的自己选择就好了。
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