奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。眼前的这辆奥德赛似乎又摆脱了商务车中庸，死板的特点，而是更具有一般居家旅行所需要的多元化功能。而且在驾驶起来，这款车更加倾向于轿车的操控和调教，虽然车身宽大影响了一定的灵活度，不过如果离开的城市拥挤的车流，手中的奥德赛行驶在乡间优美的林荫道上，就仿如一艘行驶在大海中的游艇，总是能在乏味的旅途中给行者带来乐趣，在生活中注满新意。小编今日主要介绍本田奥德赛进行汽车音响改装升级法国劲浪乌托邦套装喇叭和全车隔音的过程。
改装车型：本田奥德赛
音响升级配置：
前声场：FOCAL UTOPIA M TBM 高音喇叭 一对
FOCAL UTOPIA M 3.5WM 中音喇叭 一对
FOCAL UTOPIA M 8WM 低音喇叭 一对
FOCAL UTOPIA M 8WM 专用网罩 一对
FOCAL UTOPIA M 3.5WM 专用网罩 一对
功放1：英国创世纪G-FOUR功放*1
功放2：英国创世纪G-TWO功放*2
处理器：闪电DSP处理器*1
外观：沿用日规版设计。外观方面，与以往的本田混动车型不同，奥德赛锐混动在设计上从各个方面与常规汽油版拉开了差距。直接沿用了日规的设计，随之而来的是气势很强的大嘴，车身四周也都加入了镀铬的包围装饰，车身的三围尺寸也因此改变。车灯方面，与其他本田混动车型一样，进行了晶蓝色处理。奥德赛锐混动在外观上与常规汽油版差异明显，在路上见到这台车，即使不通过车身标识，也能很快速地分辨出这是一台混动车型。
奥德赛的车主本身对汽车内部的舒适度有着极大的要求，因此，我们师傅连本田奥德赛的主机和方向盘都拆卸了，做了三层隔音，一层STP军工LITTLE BOMB隔音和STPNB03隔音减震，再加上CSH舒适系列的隔音进行吸音，可以良好的减少来自主机的噪音，提升车内舒适度。
紧接着对本田奥德赛的汽车底盘做了三层隔音，一层是STP银卫士隔音起到对汽车底盘的止振作用，第二层采用STP04棉起到隔音层的减震作用，第三层STP记忆棉进行吸音，吸收底盘剩余噪音。
可以看见底盘前部也做了三层隔音，一层是CSH LITTLE BOMB隔音起到止振作用，第二层STP金卫士隔音黏贴起到减震隔音作用，第三层STP NB03棉吸音作用。
奥德赛的车轮毂也做了两层隔音，一层是CSH LITTLE BOMB隔音，另一层是STP04棉的覆盖减震，减少来自汽车车轮带来的胎噪。
为了使得法国劲浪乌托邦喇叭适合原车的安装，对汽车的车门进行倒模，制作适合其形状安装的模具，通过精准的测量，制作契合的模具尤其重要，做完之后放在干燥处进行烘干，一般制作模具耗时较长，也需要有技术的师傅来做。
对汽车的四门也做了两层德国军工LITTLE BOMB隔音，良好的车门隔音为之后汽车音响喇叭的安装起到营造良好的密封箱体化环境的作用，在安装喇叭的正下方也黏贴了STP航空晶片，抑制门板的震动，吸收门板的噪音，反射和分散扬声器的共振音波。
奥德赛改装FOCAL 顶级UTOPIA M 系列，法国工厂纯手工制作，Utopia M产线所有产品全过程采用高端工艺：独特的音盆，独特的盆架。Utopia M盆架巧妙地将传统元素和性能表现融合在一起，外观优雅。
FOCAL UTOPIA M 主动三分频喇叭的中低音单元使用W三明治夹层音盆，使得音乐在中低音部分弹性更足，表现更具有张力和力量感。高音单元使用TBe凹体铍高音，使得高频的瞬态反应快，频响范围宽。
FOCAL UTOPIA M TBM高音和3.5WM中音喇叭倒模安装，加上FOCAL 专用网罩安装，整个视觉美妙绝伦。
英国创世纪顶级甲类功放和SIGNAL EMOTION信号处理器和闪电DSP处理器还有电容都安装在底盘前部处，为功放更好的安装，还专门制作了纯手工木制模具，用以功放美观的放平整。
改装点评：浪潮专业资深的师傅完美改装奥德赛法国劲浪顶级乌托邦M系列套装喇叭之后，配置英国创世纪甲类顶级功放的带动，驱动喇叭更好的发声，优化音质，还原现场人声。车载音乐对于车友们来说一直都是车上必备的精神食粮，选择更好的音响改装，提升您的音乐品质生活，还您一片音乐净土。
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