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本月初，京东取消了快递员的底薪，原来底薪加提成的薪酬模式终结，这引来了不少快递员的抱怨。
而就在今天凌晨，刘强东发了一封内部信，来解释为什么京东物流要进行调整。
刘强东披露了京东物流的一个数据，2018年亏损超过23亿，如果扣除内部结算，亏损额更是高达28亿。要知道，这已经是京东物流第12年亏损。
刘强东称，京东物流的融资目前只能支持两年，如果继续亏损下去，公司倒闭也是有可能的。
面对这种情况，京东做了两个调整：第一，增加公司外部的揽件量，以提高收入，并取消底薪，提高揽件的提成；第二，调低了公积金比例，但五险一金不会取消。
刘强东一再强调，取消底薪不是为了降低员工薪酬，而是要增加员工和公司共同的收入。此前京东已经在华南地区试点，表现好的快递员一个月能挣四、五万。以前京东是大锅饭机制，而现在要让能力强的兄弟收入更多。
此外，刘强东还在内部信中公布了一组数据。京东10年前在北京工作的快递员，有超过三分之一都留在了北京，并且买了房子。在京东工作5年的配送员，多数都能在老家县城买套房。而去年京东给配送员缴纳的五险一金加商业保险，比其他四五家主流快递公司加起来还多。
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