自“东进”号角吹响以来
淮州新城每天都发生着翻天覆地的变化
高楼拔地而起
项目突飞猛进
这不
堂堂今天又给大家带来了
一个项目的新进展
备受关注的淮州湾大桥
有望在明年下半年建成通车啦！
在淮州湾大桥建设现场
堂堂看到
大桥的所有桥墩都已经建设完成
全部矗立了起来
现在工人们正在加紧大桥
引桥桥面部分的施工
抓紧编织和焊接钢筋
准备进行混凝土浇筑
大桥的进展具体到了哪一步？
来听听项目现场负责人怎么说
淮州湾大桥项目部现场工长 李兵
淮州湾大桥分为左右幅双向桥，左幅引桥已经完成，顺利浇筑了。现在我们正在施工的是右幅，右幅钢筋已经制作完成。准备关内模，内模关了以后，就准备铺顶板钢筋。顶板钢筋完成了以后，准备浇筑混凝土，整个桥型就成了。
淮州湾大桥及连接线建设项目
由中国华西工程设计建设有限公司设计
金堂县兴金产投集团公司作为业主单位
该项目位于洲城大桥下游、淮口大桥上游
起于现代大道、止于在建的五里大道
路线全长约1902米
其中桥梁有两座
分别为421米的淮州湾大桥
和长度为96米的兴隆沟中桥
连接线道路长1385米
目前在建的淮州湾大桥设计主桥宽度为34米，引桥全宽30米，采用双向四车道，两侧各设置2.5米宽的非机动车道和3米宽的人行道，桥梁主跨为145米。项目总投资2.96亿元，计划建设工期20个月。项目于2018年上半年启动以来，工程建设正有序推进。
淮州湾大桥项目部经理 孙峰
淮州湾大桥由三部分组成，两边是两个引桥采用现浇箱梁，中间是下承式系杆拱桥，主拱的跨度是145米。
据孙经理介绍
目前桥两岸下部构造已经全部完成
靠近新城区这边的现浇箱梁左幅
已经浇筑60%
右幅本月具备浇筑条件
因为淮州湾大桥中间是拱桥
所以要拱桥成型后
再浇筑与拱桥连接的现浇箱梁
施工方在4月底5月初时
要把河中的土石围堰进行清除
在汛期后
计划九月份左右开始重新筑岛
筑岛之后做我们整个主桥的施工平台
初步计划整个钢箱梁的制作
和安装过程是六个月
预计到2020年3月底
淮州湾大桥拱桥基本成型
目前整个工程正按部就班的进行
存在的技术难点主要在
后期的淮州湾大桥主桥的钢结构搭建部分
施工方表示
他们有信心按时保质完成
淮州湾大桥的建设工作
因为主桥采用的是下承式钢箱梁系杆拱，全部钢结构的设计重量是4000吨。因为我们吊装的时候受制于起重设备的限制，肯定要把很多整体的钢结构切割成几十个片状的结构，逐步地采用吊了之后再焊接，之后再进行整个预应力的张拉，吊杆的张拉，整个桥就成型了。
淮州湾大桥是淮州新城
成立后的第一所新建桥梁
该桥建成后
也将成为淮州新城核心区的主要景观桥
同时
将连接起淮口“新城、老城及小柏”
三大综合功能区
有效改善公路路网结构和淮州新城通行能力
缓解淮口镇交通压力
方便沱江两岸民众出行
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来源：金堂县广播电视台
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