近些日子，丰田威尔法将引入国内市场的信息，炒的沸沸扬扬的，丰田威尔法与大家熟知的埃尔法出自同一平台，有很多车友都认为丰田威尔法是一个全新的车型，其实对于威尔法大家还是了解甚少，海外版丰田威尔法在2008年就已经上市了，2008年生产至今，要比高端的埃尔法更受欢迎，但并不是它比埃尔法便宜，而是威尔法的外观设计更加年轻运动，适合多个年龄阶段的消费群体。
有很多车友在香港，澳门以及泰国都见过威尔法这款车，它的整体保有量，要大于埃尔法，在欧洲汽车市场，也有不错的销量成绩，但是欧洲车友更喜欢丰田塞纳以及子弹头MPV。
这次威尔法打算以进口的方式引入国内销售，会不会对埃尔法销量有所影响呢？这就像丰田凯美瑞和亚洲龙之间的关系，错位销售，细分各个级别车型市场。
首辆丰田威尔法现身国内改装车展，车展的地点在苏州GT Show主广场，目前车友们似乎对这两款车型还区分不开，因为这两款车长的太像了，尤其是这款埃尔法改装成威尔法。
各位车友你们不必惊讶，在日本的改装文化十分的盛行，并且高端的埃尔法改成威尔法也是有很多例子的，那么他们为什么要这样做，好端端的高档商务车，改成了稍微低端的威尔法，原因很简单，这就是改装的文化，每年在日本都会有改装车展的，有很多原车的性能已经非常不错了，但是也被改装了，不同的领域，有不同的文化底蕴。
要是按照常理来讲，将埃尔法改装成海外版威尔法还是可以理解的，毕竟相比埃尔法保守的外观来说，海外版威尔法的外观要更运动一些。比如车头前脸的双层浅蓝色头灯，更多霸气的格栅线条，海外版威尔法的外观设计更加夺目，也更适合改装。相信威尔法引入国内之后，应该很受高级改装玩家的欣赏。
根据相关汽车论坛中所显示的，虽然威尔法与埃尔法在级别上存在一定差异，但威尔法在海外市场的口碑要优于埃尔法一些。埃尔法在外观得设计上，更加沉稳，它的定位就是一辆商务用车，威尔法因其更加年轻运动和更具科技感的外观，更加深受年轻家庭用户的喜爱。
海外版的威尔法在座椅配置上，有六座和七座布局，图片中所呈现的是六座布局车型，在座椅的配置上更加的灵活，地板上有贯穿式轨道，第一排座椅和第二排以及第三排座椅都可以前后滑动，根据用车的环境，客户可以自行调解，这一点设计的很人性化，其实在成本上并没有增加多少。这就是设计师用不用心的事情了。
图片中这款威尔法也是进行改装过的，车头进气格栅采用了粗壮大面积的亮条装饰，看起来非常的霸气豪华，分体式大灯在威尔法车上才能够展现出独特的魅力，车头的最下面装备了前铲，看上去很帅气，但是不知道对空气动力学有什么帮助。
这张照片是丰田埃尔法改装的威尔法，在分体式大灯下面，有五条镀铬饰条装饰，虽然看上去很靓丽，但是总感觉没有原汁原味的威尔法好看，这也许是每一个人的审美眼光不同吧，新车如果引入国内上市，价格保持在50W左右，市场的前景会更加宽阔的。
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