曾经我国东西差距巨大，呈现出东强西弱发展不平衡的严重问题，由于东部城市多为沿海城市，而西部地处较偏僻，导致发展非常不均衡，但国家的日益昌盛，这个问题也得到明显的解决，东西之间的差距在以跨越式缩小，比如最具经常占据热搜的重庆与成都，这两座“网红”城市，无论是各方面的建设还是经济发展亦或是旅行资源都是非常出色，可以说是我国西部最耀眼的两个国际化大都市，但无论是经济还是旅行业都需要一个共同的点来支撑发展，那就是交通，拥有便捷的交通意味着将会有无数的发展机遇。
重庆一直被大家称为“山城”或是“桥都”，其位于长江的上游，城内河网密布，而且地势不平，城市东西南北建筑所处的高差较大，在这座城市修建交通是非常困难的。
需要建设多条过江通道，还需要解决地势高低不平的难题，但我国给世界的印象，是一向善于创造奇迹的，无论多难的工程，在我国人手中都会得到攻破，重庆近些年无论是海陆空哪方面的交通建设都应有尽有，还都处于非常发达的水准。
四川与重庆的距离是非常近的，很多人都表示期待二者联手发展，那实力将再次到达更高的档次，发展前景十分可观。
最近几年重庆与四川的往来变得更加密切，两地更是修建了多条高速，来增加往来，而最近重庆与四川又将添一条高速，该高速将重庆梁平与四川开江相连，名为“开梁高速”。
开梁高速起于达万高速公路开江县的讲治段，最后接达梁忠高速，全长大约为55公里，总投资为44亿，规划以双向四车道的高速标准修建，目前这条高速还在规划中。
预计将于今年正式动工，待开梁高速正式运营后，两地的交通会得到更进一步的完善与促进，而且四川与重庆都为我国非常热门的旅行地，该高速还会很大程度上促进两地旅行业的进步，高速建成后将辐射周边20个乡镇，收益群众大一百五十万人，所以很多人都表示期待高速的建成。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
