红旗L90来了/售价1000万 劳斯莱斯胸闷

去年可以说是红旗这个品牌“丰收”的一年，全年销量突破三万辆，这个好成绩红旗基本可以拿出来吹几年，毕竟是一次巨大的飞跃。

今年第一季度刚完，红旗又发来捷报，一季度整体销量达13,300台，同比增长超过780%，3月份更是再创新高，突破订单5500台、零售5300台、批发5300台。

众所周知，红旗之所以能够取得有史以来最好的成绩，还是跟旗下走亲民路线的红旗H5和红旗H7有关，两款车无论是售价还是各方面表现都让消费者十分满意。

在大家都以为红旗开始放下身段走进寻常百姓家的时候，它又给我们带来了一款让人万万没想到的新车——红旗L90。

此前“最贵自主车型”的名头一直都是属于500万的红旗L5，这个售价听起来就已经相当尊贵。但这个称号很快就会被全新的红旗L90所取代，这是一款比L5更豪华、档次更高的旗舰车型，预计售价将直接“翻倍”，高达1000万元。

红旗L90的外观不同于L5的复古风格，而是时下流行的扁平化设计，还有与劳斯拉斯相同的对开门设计，而该车的尾部采用鸭尾式设计，在特立独行的同时也保留了一份独有的气势。有趣的是，操刀L90设计的设计师，就是前劳斯莱斯的设计师贾尔斯泰勒。

红旗L90的整车长度将超过5.6米，动力方面，这款车型采用了一些自主研发的6.0L V12发动机，最高功率为三百千瓦。该车重量为3.15吨，因此油耗据说高达20升，反正车知事是惊呆了。

整车的内饰还没有曝光，不过据听说，会在每个位置上都配备显示屏，以提供较好的多媒体体验。置于安全性能更不用多说，如此大尺寸以及高功率的车型，多角度安全气囊肯定是必不可少的。

有了去年的大获成功之后，红旗品牌今年要趁胜追击的话，走的每一步都至关重要，首先就是产品布局要进一步完善。

已知的是红旗在接下来会推出更多的新车，还会开启SUV“攻势”，HS5、HS7、E-HS3会相继投放市场，其中，HS5是一款中型SUV，与奥迪Q5L同级；HS7是一款中大型SUV，车身尺寸与奥迪Q7差不多；E-HS3则是一款纯电动SUV，综合续航里程可达390km。

以上车型基本都是之前已经预热过的，而且在2018年的春晚上，这几款车都悉数亮相，很大程度上的提升了知名度，消费者也都表示非常期待和看好。不过红旗L90出现倒是让人有些意外。

可以预知的是这样一款高高在上的车型，市场前景并不广阔，可以说红旗推出这款车的目的就不是为了创收，而是要拔高红旗品牌的调性。但很矛盾的是，红旗H5的到来本就意味着红旗已经开始走亲民路线，这也使得红旗的品牌形象焕然一新，市场表现也不断攀升，这一下价值千万的红旗L90窜出来，到时候来个高不成低不就岂不是得不偿失？而对于我们这种普通消费者就只好期待一下HS5、HS7等比较亲民的车型了。