SUV车型已经成为当下汽车市场中的热门领域，越是品控出众、配置丰富的车型越是能够受到消费者的认可，当然对于很多车迷朋友好说，城市型SUV和越野SUV之间就根本没有可比性，一个主打舒适，而一个主打性能，论可玩性来说，当然硬派越野车要出色一些，毕竟有那么多越野玩家存在，售价上也是非常衡量一个人的财力的。
不过世事无绝对，对于爱车人士来说，除了丰田普拉多、陆巡这样的高达几十万的车型之外，汽车市场上售价亲民的车型不在少数，就如我们今天的主角——日产途达就是其中之一，它拥有着日产途乐一样的产品力，是一款品控、燃油性、动力性、舒适性等方面均表现优异的车型，拥有着184马力的强劲动力和分时四驱、非承载结构车身以及后桥差速器等硬派配置，并且入门仅16万的价格，但唯独可惜的是销量上却不尽人意，仅九百多辆的成绩也是越野中的“憋屈王”。
不过销量并不能衡量一款车的产品力，毕竟途达是一款注重性价比的硬派SUV车型，造型设计上就给人满满的自信心，粗壮的V形中网与两侧锐利的LED大灯融为一体，使得高挑的前脸充满霸气，侧身4882x1850x1835mm的尺寸也尽显了硬派越野车的王者风范，健硕唯美的肌肉感、大尺寸的多辐式轮毂都非常显档次，尾部尾灯的造型非常精致大气，并且通过镀铬饰条贯穿车身，为整体的颜值加了不少分数。
对于内饰的打造，途达却显得非常温馨舒适，与奇骏、逍客的风格类似，有着极强的家用气息，中控台的布局简洁而舒展大气，盾型的中控区内嵌入了一块大尺寸的中控屏以及精致的物理按键，科技感非常强烈，三辐式方向盘也是经过皮革与镀铬材料的点缀，大气而精致，档次感出众，同时前后座椅上也是经过了高档的真皮包裹，舒适性方面的确不愧对日系大沙发的美誉。
动力上，日产途达搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，最大功率可达135kW/251N.m，传动系统匹配的是6速手动和7速手自一体变速箱，部分车型还匹配了分时四驱系统和后桥差速器的配置，加上途达自身超高的离地间隙和非承载车身结构，让途达拥有了强悍的越野性能，同时一箱油最多能跑800KM，而且日产对于零部件以及装配工艺都有着更为严苛的把控，使得途达的品控表现也得到了市场的印证与肯定。
总体来看，日产途达的确是一款由内而外都展现出了日产精湛造车工艺的车型，它自身所具有的产品力、燃油性、品控表现都是值得肯定的，不过消费者途达的不满之处或许也在于它不过出众的动力以及后鼓刹的构造吧，但日此亲民的售价也是无可挑剔了啊，对此您怎么看呢
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