在国内的轿车市场，除了吉利和长安品牌以外，上汽乘用车也在这块市场投入了不少精力，例如荣威i5、i6以及名爵6等车型，其中名爵6从当初上市就主打年轻消费市场，官方更是将这款车对标同级合资运动车型，比如说本田思域、马自达昂克赛拉等，并通过主打“百公里加速6.6秒”号称“秒杀”昂克赛拉。
当然名爵6在上市初期也曾凭借时尚运动的外观以及丰富的配置，得到不少消费者的关注，并且在去年3月份也实现了月销过万的成绩，不过在那之后销量变急转直下，从8千辆左右一直下降到了今年1、2月份的5千辆左右，并且下滑的势头依然不减。
那么究竟是什么原因，让这款号称秒杀同级合资品牌车型的名爵6出现销量大幅下滑，不再受消费者追捧呢？空间说真心话,非常充裕的,本人178坐进去很宽敞。后排坐三个成年人完全没问题,还是靠2715的轴距啊。储物空间也是够用的,该放的东西都能找到合适的地方,赞一下。最后着重说一下,后备箱,很满意,掀背的后备箱就是不一样,开口大于-般三厢车，像SUV一样,绝对满足家人的需要。
整车劲爆的点来了, 1.5T缸内直喷发动机, 169马力, 250扭矩,很满意的数据。在路上超车就跟玩儿一样,高速行驶的时候即使过了120继续踩油i ]还是有很强的动力输出。动力没说,但是这里还是要再次吐槽一下完美 动力匹配的双离合变速箱! ! ! 拥堵路段低速行驶的时候明显的顿挫感直接影响行驶质感和舒适感啊。以前开车完全就是一脚油门- 脚刹车,所以开这款车还得慢慢习惯这车的特性吧!给油和加速的时候脚下要平缓。
这车的操控也是我满意的地方之一, 方向盘转向很合手, 没有虚位,就是女生开也很舒服。转弯时候底盘的功力就可以看出来了,而且悬架的支撑也不错,不会出现侧倾。比较让人惊喜的是MG6标配了动态弯道控制系统,这个是国产良心啊! !
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
