印巴2.27空战过去了一个多月，但是围绕着这次空战的话题却经久不息。印度空军中校阿比南丹驾驶经过现代化改装的米格-21bison起飞追击巴基斯坦入境的战机。米格-21bison号称是米格-21家族终极改型，能够挂载先进的R-73近距格斗导弹和R-77中距空空导弹，具备很强的制空能力，但是，米格-21bison缺少数据链改装，无法接收印度预警机的指挥控制信号，只能在地面雷达的指引下，自行搜索目标。阿比南丹驾驶米格21正在进行搜索的时候，猛然感到机身一震，作为有几千个小时飞行经验老飞行员，阿比南丹意识到自己被击中了，迅速跳伞逃生。在还没有发现对手的情况下就被击落是一种什么样的人生体验？相信落地后经历戏剧性历程的阿比南丹内心充满苦味杂陈，犹如梦境神游，甚至某种程度上带有一丝恐惧。
F22的隐形让对手陷入“恐惧”
美国在海湾战争空袭伊拉克的时候，伊拉克空军飞机的一举一动都被美军空中预警系统掌握，很多飞机还没有完成起飞就被击毁在半空中，侥幸起飞的米格-29在空中也找不到目标，漫无目的乱飞，最终免不了被击落的命运。那些起飞的大部分伊拉克飞行员在空中找不到目标而心生恐惧，不得不把飞机降落在伊朗境内的机场以求自保。
美军主导的北约在多次空军红蓝对抗演习中，台风、阵风和F-22组成的混合蓝军，能够在红军还没有发现自己的情况下击落对方。而由T-38为主的假想敌几乎毫无胜算，即使飞行员同样优秀。而由F-35和F-22组成的隐形空中力量，在面对F15、台风、与阵风组成的空中力量面前，优势非常明显。在几十年来举行的大大小小几百次对抗演习中都证明了一个道理——与一个看不见的对手进行空中战斗，除了恐惧，别无它途！
苏-35航电系统使其耳聪目明，大大增强飞行员信心
俄罗斯人是有危机意识的，由于经济实力不济，自知其技术存在短板，在研制武器上尽可能另辟蹊径。苏-35尽管不能做到隐形，但是尽可能做到耳聪目明，在一定程度上弥补了其三代机的先天局限性。苏-35装备了世界上第一款米波雷达，把这款雷达天线设置在两侧宽大的机翼上，这完全是脑洞大开的设计，结合其他平台提供的信息，可以让其在空中对F-22这类隐身目标提前进行预警，至于能否达到武器级的目标跟踪，还有待实战检验；另外，苏-35采用了空中组网技术，可以十几苏-35进行组网，提高了态势感知能力，可以使己方在预警机远离威胁区域飞行；除此之外，苏-35装备了前视红外探测器（OLS-35）和激光雷达告警系统，据说也还装备了360度周视光学探测系统。苏-35将雷达和这些探测系统信息融合在一起，大大提升了其态势感知能力，使其达到了西方4代++的水平。
苏-35态势感知能力得到了极大提升
可见，增强战场信息透明性对取得空中优势的重要性了，信息战、隐身战是未来空中决胜的关键。我们需要更多的J-20、更多的空中预警飞机、更多样化的战场探测系统、更为便利布置的战场传感器、更为现代化的无人机战队等，也期待FC-31更进一步的消息。
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