2019年是苏州轨交建设的大年
6号线的部分站点已经开工
S1线也进入实质性施工阶段
今年，7号线、8号线将开工建设！
而且，按计划
3号线预计将在年底开通试运营！
年底，3号线就要试运营啦
那么，现在它的进展到哪了呢？
轨交3号线全线“电通”
据苏州轨道交通官网，近日，随着唯亭停车场变电所成功带电，3号线工程顺利完成供电系统电通！
比计划“电通”时间提前了10天！
提前实现“电通”实属不易，据悉，为保证3号线东段施工进度，有大约120名作业人员在春节期间仍坚守岗位，奋战一线呢！
继“洞通”、“轨通”后
3号线终于完成了“电通”！
距离我们坐上“橙姑娘”又进了一步！
最近关于轨交进展的消息实在是多
或许大家有些混淆
接下来带各位回顾一下轨交3号线
3号线经过高新区、姑苏区、吴中区、工业园区4个行政区，弥补了高新区、吴中区国际教育园、独墅湖西侧、园区北侧等区域轨道交通覆盖的空白，形成U字型线路，串起苏城的古韵与新尚，全长约45.2公里。
再来看看3号线新区的这些站点
有没有路过你家？
这其中
途径高新区的站点共有15个
苏州市轨道交通3号线站名及注音方案
（高新区部分）
不知大家发现没？
这些站点的方案名称特别好记！
比如苏州新区火车站、狮山路、何山等
一目了然，不容易坐过站
有的方案名称则是相当的古色古香
比如长亭、沙金桥等
让人感受到浓浓的文化底蕴
而苏州红唐B2层更是与沙金桥站无缝对接
这也是沙金桥站通往狮山路的唯一出入口
与轨交3号线无缝对接的苏州红唐坐落高新区CBD核心地段，建筑总面积33万方，购物中心11万方；
项目机动车位2050个，实现了高新区首创同层停车设计
与双地铁（1号线、3号线）无缝衔接，揽20余条公交站线，紧邻市政道滨河路、西环快速路，与苏州城区顺畅连通，交通网四通八达。
其空间设计汇聚了国际知名设计公司伍兹贝格、日本原研哉工作室，物业管理顾问团队伍戴德梁行等国际顶尖团队倾力打造，将现代简约与本土情怀巧妙融合，凸显文化语境与人文魅力，诠释新的空间美学。
苏州红唐旨在通过新颖有趣的室内场景空间、趣味业态布局及创新商业模式，以新趣、潮玩、跨界为形象定位，为苏州消费者打造一个集趣味、享受、体验于一身的都市潮趣新主场。
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