朱骏与贾跃亭合作，法拉第未来有“未来”了吗

【原创】朱骏与贾跃亭合作，法拉第未来有“未来”了吗

●（非特别标注，文章皆为谭浩俊原创）

3月25日，互联网企业第九城市（简称“九城”）宣布，已经透过旗下子公司与总部位于美国加州的法拉第未来公司（简称“FF”）签定协议，双方共同建立合资公司，在中国制造、营销及运营电动汽车。

根据协议，九城将以三个等额分期向合资公司注资最高达6亿美元，FF将向合资公司提供相关产权及资源，包括在中国的土地使用权作为生产基地，并将对合资公司授予包括Faraday Future’s new brand V9 model及其他指定车型在中国的独家生产、营销及销售权。

这也是继恒大以后，贾跃亭找到的又一个合作伙伴。此前，曾有过多种传言，贾跃亭将在国外寻找合作伙伴，甚至在与恒大的纠纷没有结束前，就已经找到了合作者。但是，找来找去，还是国内企业，且并不是实力很强的互联网企业。

不过，对于贾跃亭来说，经过与恒大的一番折腾以后，已经可以初步判断，FF并不是什么靓女。不然，按照许家印的性格，是不可能与贾跃亭发生纠纷的。就算利益上吃点亏，只要FF确实是一个好东西，许家印一定会坚持与贾跃亭合作下去。这也意味着，恒大退出以后，国内其他实力较强的企业，是不大可能与贾跃亭合作的。正是因为九城并不是实力很强的企业，且是互联网企业，才有可能与贾跃亭“赌”一把。至于有传言说九城老板朱骏跟贾跃亭关系很好，那也只是外界的传说。孙宏斌与贾跃亭的关系怎样？融创刚刚入股乐视时，孙宏斌还不停地夸贾跃亭的，认为老乡加朋友可以让自己与贾跃亭合作得很好。结果呢，没半年，翻脸了。许家印也是，如果不是对贾跃亭充分信任，怎么可能投那么多资金与其合作。结果，也就半年多，翻脸了。

所以，对朱骏与贾跃亭的合作，希望他们有一个美好的未来。但是，在经历了孙宏斌和许家印两次的合作翻脸以后，真的很难对贾跃亭与朱骏合作的未来充满信心。可能给双方的合作存有期待的是，一方面，贾跃亭能够通过前两次合作有所反思，想一想自己的所作所为是否存在问题，从而做出改变。不然，法拉第未来可能就真的没有“未来”了；另一方面，从贾跃亭此次与朱骏合作的诚意来看，应当比与孙宏斌和许家印的合作更明显一点，作出的让步也比较大。也就是说，同样的投资，朱骏获得的让渡，要比孙宏斌和许家印多。这到底是贾跃亭经过反思的结果，还是加大了钓鱼的力度，以这样的方式先把钱给“骗”进来，然后再举起“打狗棒”。

可能存在的风险是，虽然贾跃亭声称，新的投资人只需要再提供5到6亿美元左右的资金，就可以顺利实现FF 91的量产。在与恒大合作时，贾跃亭好像也有过类似的观点。但是，结果却相差甚远。这次的5~6亿美元，到底是真的还是假的，是虚晃一枪还是实实在在，可能只有贾跃亭自己清楚。九城已经承诺对其实施最高不超过6亿元的投资，正常情况下，应当够了。资金够了，技术有没有够，市场能不能接受，仍然是问题。如果5~6亿美元仅仅是技术上的需要，而生产基地建设、原材料采购、市场开拓等仍然资金没有着落，那一切仍将是自娱自乐。到时候，双方也难免陷入官司之中。

所以，对九城和FF、贾跃亭与朱骏的合作，只能谨慎看好，且必须带着极大的耐心谨慎看好。到底能不能给法拉第未来带来“未来”，可能包括贾跃亭在内，都不敢做出乐观回答。

tanhaojun1962