歼-10与歼-7编队
装备老化怎么办？从现有的信息来看一方面是直接进行淘汰，这种方式十分简单，不过在某些时候虽然装备已经老化需要更新换代，但这并不意味着装备本身已经没有任何作战能力。近期中国空军就在利用自己一批接近退役状态的歼-7战斗机进行了一场别开生面的演习，据中国空军发布的动态消息我空军利用多架歼-7战斗机与歼-10战斗机进行中距离格斗，由于歼-7整体性能与歼-10存在极大的差距，想要与歼-10近距离格斗几乎是不可能的，为了歼-7使用了以多打少的"群殴"战术，凭借自己数量上的优势突破歼-10的防线近距离的与其进行格斗，达成了一定作战目标。
早已成为我军主力的歼-10战斗机
对于这种作战方式，虽然看上去有些并不算高级，但从实战而言似乎也有自己存在的道理。歼-7作为我军上个世纪60年代研制的一款单座单发超音速喷气式战斗机，虽然早在2013年便已经正式停产，但在近五十多年的时间内该机已经生产了超过2400多架，除了自用以外，该机还进行了批量的出口。此后随着歼-10的服役，歼-7的主力地位开始逐渐被削弱，但是有统计称道目前为止我军歼-7正在服役的数量还有至少500架左右，从数量上来看并不算少了。反观歼-10，虽然早已经成为我空军的主力战机，但所有歼-10型号加起来总数量也不超过400架，双方存在100架左右的数量差。
早期歼-7使用的P-11-300型发动机
当然对于这一数量差，在歼-10性能面前似乎是可以忽略不计的，但歼-7还有自己的优势。从外形上来看歼-7使用了十分紧凑的三角形机翼的外形设计，大大降低了飞机的阻力，据透露该机在使用传统的P-11-300型发动机之后，在非完全推力的情况下也能让歼-7的飞行速度达到2马赫左右，凭借着自己及其细小的机身，同时配合上2马赫的左右的飞行速度，这样的性能即便是在现代空战当中歼-7也能凭借自己出色的机动性能与对方进行周璇，甚至将对手击落也是存在极大的可能性。
升级之后的歼-7战斗机
然而这种方式似乎也有自己先天存在的缺陷——伤亡较大。从现有信息来看歼-7战斗机依然使用的传统驾驶方式，说白了就是使用飞行员，而如果使用"群殴"的方式对付四代机，甚至五代机在突防过程中必然会造成一定的损失，如果歼-7本身损失可能我们并不会太心疼，但是如果因此造成了飞行员的伤亡恐怕那就有些得不偿失，因为想要培养出一名合格的飞行员恐怕在其身上耗费的时间与经历都是不得不考量的问题，因此如果现阶段还想让歼-7发挥自己应有的余热，进行真正意义上的"群殴"恐怕最终还要将歼-7进行一系列的改进，也就是最终的无人机作战。
目前美军已经开始着手对自己现役的F-16战斗机进行改进，这其中主要的目的就是将其改进成为无人机，当然现阶段还处于基础阶段，主要是将其作为靶机使用，还有成为真正意义上的无人战斗机，因此其要走的路还有很长，但这种方式或是未来的一个重要趋势。
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