集中长假拉动消费的同时，也有一些弊端值得我们深思

集中长假拉动消费的同时，也有一些弊端值得我们深思

文/吴其伦

五一四天小长假来了！经国务院批准，现将调整2019年劳动节放假通知安排如下：2019年5月1日至4日放假调休，共4天。4月28日（星期日）、5月5日（星期日）上班。此前按照放假安排，5月1日只放1天假。

集中长假，在带给人们诸如休息休闲、探亲访友、旅游度假体验的同时，也给我们带来了更多思考。我以为，集中长假，在助推旅游业发展、拉动消费的同时，也带来诸多弊端：

一、普遍拥堵降低旅游快乐体验。长假期间，长城堵、故宫堵、九寨沟堵，景区几乎无一不堵，高速路也变成了“龟速路”。在这样的普遍拥堵状态下，被堵在景区及游客及被堵在高速路上的驾乘人员焦躁不安、疲惫不堪，无丝毫快乐体验可言。而导致普遍拥堵的最根本原因是集中长假。

二、车祸频发威胁民众财产、身体甚至生命安全。集中长假，加上高速免费通行，令人们驾车出游的意愿显著增强。长假期间，各地车祸呈明显高发态势。这些车祸在加剧了道路拥堵的同时，也在很大程度上威胁到民众的财产、身体甚至生命安全。

三、大幅降低机关及企业员工长假期间及前后的工作质量。由于有了集中长假，计划出游的人们会在长假数天前安排出游行程，而出游归来后的疲惫又令其难以调整好自己的工作状态；而那些长假加班的人们，在工作时也或多或少会存在懈怠情绪。这样，集中长假将在很大程度上降低机关及企业员工的工作质量。

四、外贸企业与国际市场产生阶段性脱节。由于国外没有集中长假，很多外贸企业因长假引起的工作停顿将令其与国际市场产生阶段性脱节，减少或失去订单是其付出的必然代价。这样，集中长假在一定程度上影响外贸企业的收益与发展。

五、加重小微企业的负担。由于集中长假是国家法定，很多难以停工的小微企业不得不为员工支付加班工资。这样，集中长假将在一定程度上加重小微企业的负担。

六、加重交通、环卫、卫生、旅游服务等部门的负担。集中长假期间，人们纷纷外出旅游，知名景点人潮汹涌、垃圾遍地，车祸导致人员伤亡，天气、拥堵等导致游客生病等，导致当地交通、环卫、卫生、旅游服务等部门不得不超负荷工作，这在很大程度上加重了这些部门的负担。

七、降低旅游业服务水平及旅游业整体形象。长假期间，景区宰客事件频发且屡禁不止。表面看来，宰客事件是源于商家的贪欲于监管的缺失。可实际上，景区宰客事件是源于商家“店大欺客”的心态。由于集中长假，人们不得 不选择在长假期间出游，景区游客数量暴增，令商家有了“不宰白不宰”、“爱来不来”的心态。这样，集中长假在很大程度上降低旅游业服务水平及旅游业的整体形象。

八、长假期间诸多负面新闻影响国人形象。集中长假，令人们纷纷涌向景区，在从众心理驱使下，在监管缺失的环境中，有些人做出了一下素质低下的事，诸如乱扔垃圾、谩骂甚至斗殴、毁坏景区设施等。这些事件经过媒体曝光并放大，在一定程度上影响国人形象。

综合上述弊端，结合当前国际国内经济形势，我以为，集中长假弊大于利，应尽快予以调整。我建议：采用带薪休年假取代集中长假，政府应尽快出台并完善带薪休假制度，以法定的形式，强令机关及企业执行。