熟悉国产车的朋友都知道，国产车的技术、工艺水准一直以来都处在很尴尬的水准，很多方面和国际化大厂还是不能比较，但是即使这样，相对于十几年前的国产车技术，还是上升了不少的。可以看到国产机车的努力追赶，而在小编看来，国产车还是有能够拿得出来的车型的，那就是美式巡航车。所以今天小编要介绍的就是一台来自力帆的美式巡航车——V16！
实际上，力帆V16并不是一款全新的车型，而是早在2017年就已经上市并正式销售，并在国内太子车市场销售紧俏。但是在2019伊始，为了应对新的机车国四排放标准，力帆对这台车进行了全新的设计，那么，这台全新的V16又有哪些看点呢？快跟着小编一起来看看吧！
老款车型
首先外观上，V16还是做出了不少能看得见的改变的，相对于老款来说，整体设计明显更加年轻化，一眼就能看出来设计更加成熟。整体线条不再有国产太子车的那种廉价感，而是更浓厚的美式巡航风味称为最鲜明特点。
LED大灯是完全新的设计，很多人看到之后表示并不喜欢，大灯角度更加垂直，LED灯带的排列方式也是十分有新意。但是对于一台本来就是复古路线的美式巡航车来说，这样的大灯虽然科技感十足，但却总让人感觉格格不入。不过这样的设计相信还是下了一番功夫，是值得点赞的。
排气部分的改变也是新车逼格直线上升的一大原因。17款的排气对于一台巡航车来说，显得十分怪异，也在外观逼格上让整台车降低不少，但是新的19款V16采用的，则是更加类似于哈雷巡航的平行双出排气，笔直的两根排气尾部采用斜切处理，简约而又工整，与发动机浑然一体，这也是V16为什么更像美式巡航的原因之一。
新款排气
老款排气
得益于以上的几处改变，再加上很多的镀铬装饰以及更好的做工品质，已经让力帆V16拥有了一副完完全全的美式巡航车的模样。为了匹配这样的高逼格，设计师对于仪表也是进行了重新设计。双仪表的设计左边是液晶屏幕，右边则是传统机械指针。左侧可显示里程、时速、时间及油量等一系列信息，右边则是单纯的转速表盘。
但即使是已经做到了这样的外观，还是没能摆脱小排量的束缚。V16搭载的是一台V型风冷双缸发动机，实际排量249cc，匹配一台5挡变速箱，经过重新的调教之后，最大输出功率14kw，最大扭矩18牛米。虽然缸数和造型都达到了大巡航的标准，但是不得不说，250cc的排量始终是一大遗憾。
不过即使排量小，在骑行感受上还是一点没有折扣的。宽阔的脚踏板和刹车踏板设计合理，使用方便，极大程度的保证了长途骑行的舒适度。另外在骑行三角的设定上，V16的设计也让骑手更加舒适，高度可调的把手能够帮助骑士找到最适合自己的坐姿，可以说这是一个非常棒的改变。
总的来说，即使这是一台249cc的国产巡航车，但是在同级别的国产车中，力帆V16的表现绝对算得上是上游水平。新款V16的售价为：标准版1.76万，ABS版1.96万，不知道您对这台全新的国四力帆V16怎么看呢？在国产巡航车中，又有哪些是您认为非常棒的车型呢？快在下方评论区点评交流吧！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
