狼群中的哈士奇，二次大战中德国海军使用的外国潜艇

与德国U艇部队的巨大规模相比，其使用的外国潜艇相当稀少，与德军几乎占领整个欧洲的巨大战绩也不相符。究其原因可能一是港口被占领的时候船是能逃跑的，而潜艇要逃走就更容易；二是有些缴获艇过于老旧或损伤过于严重，没有必要加以修复利用。

据统计，整个二次大战中只有14艘外国正规潜艇被德国海军留用并获得了编号，以下我们将一一进行介绍。

土耳其1艘

U-A

U-A舰桥特写和艇徽

U-A号是土耳其Ay级（不是土耳其后来的209型Atlay class级）潜艇中的一艘，这级艇是在德国IX级远程潜艇基础上设计的布雷潜艇，其外部特征是指挥塔向前延长并在其上安装105毫米甲板炮，看上去和IX级区别很大。

这级艇一共造了4艘，其中3艘都是土耳其船厂自建，只有首艇萨尔迪雷（Saldiray）号在德国基尔船厂建造。1939年6月该艇建成，即将交付之时战争爆发，于是德国海军接收该艇并将其命名为U-A号。

U-A的姊妹艇，土耳其海军阿蒂莱号

因为和德国潜艇同出一源，所以该艇直接作为作战艇投入使用。U-A号是德军所有留用外国潜艇中最成功的一艘，共击沉7艘船合计40706吨，包括13950吨的英国辅助巡洋舰安达尼亚号（HMS Andania），击伤1艘计7524吨。

1942年8月起，该艇退出前线转为训练和教学艇，1945年5月3日在基尔自沉。

英国1艘

U-B

1939年的海豹号

U-B是战争中德军唯一一艘在海上俘获的敌军潜艇。该艇原为英国灰海豚级（Grampus-class）海豹号（HMS Seal）布雷潜艇，39年5月24日入役。40年5月4日，海豹号在瑞典海域执行布雷任务后遭到德国武装拖网渔船追逐，逃离时撞上了自己布的水雷遭到重创。该艇上浮后试图逃向瑞典时遭到两架Ar-196水上飞机攻击，见无法逃脱就扯白旗向飞机投降了，稍后被赶来的德国拖网渔船拖到丹麦。

被俘时的海豹号

虽然该艇的设备与德国体系完全不兼容，但德国人还是坚持将其修复，并任命52岁的布鲁诺·马恩中校担任艇长。事实上该艇除了宣传和展览之外毫无价值，1943年起即遭到弃置。1945年5月3日该艇在基尔附近自沉。

然而U-B对德国海军并非毫无贡献，她带来了成熟的英国鱼雷引信，德军由此解决了一直困扰他们的鱼雷可靠性问题。

挪威2艘

UC-1和UC-2

挪威海军B级潜艇

这两艘船原为挪威海军B级潜艇B-5和B-6号。该级艇其实是特许生产的美国L级，属于一战时的老设计，一共6艘。建造费用来自英国海军一战时征用挪威海防舰偿付的经费，但由于物资短缺等原因，这些船的建造周期拖得比较长，B-5和B-6号直到29年才建成入役。

德军入侵挪威时，除B-1号逃到英国、B-3号自沉外，其余4艘都先后被德军拿获。其中B-6号本已逃出，但因不能潜水而被德军控制的B-5号迫降。由于这批船的性能和状况德国海军都不咋看得上，最终只有B-5和B-6号被留用，并分别命名为UC-1号和UC-2号。

UC-1号1940年11月编入德国海军，艇长为62岁的威廉·基塞沃特上尉，这位老人家是德国二战中最年长的U艇指挥官。该艇一直作为教学艇使用，到1942年时发现该艇连教学任务都无法胜任，遂于3月28日退役，后遭拆解。

1943年在卑尔根附近演习的UC-2号

UC-2号的情况也差不多，作为教学艇用到1944年11月退役，1945年5月3日在基尔自沉。

荷兰5艘

UD-1

荷兰海军O 8号

UD-1号原是1915年在加拿大下水的英国H级潜艇H-6号，1916年1月该艇在荷兰斯西蒙尼克岛搁浅后被扣留，荷兰政府将其买下并命名为O 8号。

德军占领荷兰后该艇被缴获，经检查发现几乎完好无损，于是被命名为UD-1号用于训练和教学。由于过于老旧，该艇于1943年11月退役，1945年5月3日在基尔自沉。

UD-2

荷兰海军O 12号

原荷兰海军O 12号，为O 12级的首艇，于1930年入役。德军占领荷兰时O 12正在做定期维修无法出海，艇员只能将其凿沉。随后德国海军将其打捞修复后命名为UD-2号，1943年1月作为教学艇投入使用，1944年7月6日退役，1945年5月3日在基尔自沉。

UD-3、UD-4、UD-5

荷兰海军O 21级

这三艘船是荷兰O 21级的姊妹船，原编号为O 25—27。该级艇是临近战前设计的现代化潜艇，水面排水量990吨，略小于德国IX级远洋潜艇，每一艘艇都安装了潜航用的通气管，比德军采用这项技术早得多。

德军入侵时该级艇尚未完全完工。O 25号尚无自主航行能力，也没有合适的拖船带其逃跑，于是被自行凿沉。德国人将其打捞修复后命名为UD-3号，先后在几个潜艇舰队作为训练艇使用。41年底至43年初，该艇作为作战艇参加战斗巡逻，击沉了一艘5041吨的挪威货船Indra号（不知道咋翻，因陀罗？）。1943年3月后该艇被转为潜艇学校的教学船，44年10月13日在基尔港空袭中受损退役，1945年5月3日在基尔自沉。

德军手中的UD-3号

O 26号在德军入侵时尚未完工，被直接在船坞里擒获，德军将其继续建造完成并命名为UD-4号。该艇一直作为训练艇和教学艇使用，1945年3月19日退役，1945年5月3日在基尔自沉。

O 27号被德军在鹿特丹船厂内缴获，德军将其继续建成后命名为UD-5号并于1942年1月30日服役。该艇最初在第5潜艇舰队当训练艇，42年末至43年1月4个月时间里，该艇在第10潜艇舰队作为作战艇使用。1942年10月29日，UD-5号在弗里敦以西巡逻时击沉了7628吨的英国货轮樱草山（Primrose Hill）号。其后该艇一直被潜艇学校用于教学。

1949年的O 27号

1945年5月9日，UD-5号在卑尔根投降。其后该艇被荷兰政府要回，重新恢复原名O 27号，并继续服役到1959年退役。

法国3艘

UF-1、UF-2、UF-3

这三艘潜艇都属于法国海军极光级（Aurore-Class）的姊妹艇，该级艇也是战前完成的现代化设计，德军入侵时大多数艇还在建造中。

这三艘艇都是40年6月在船厂被缴获的，其中最爱（Favourite）号已基本接近完成，被德军命名为UF-2号，并于42年11月加入第5潜艇舰队作为训练艇使用，其后又转入潜艇学校作为教学艇。该艇于1944年7月5日退役，1945年在戈登哈芬自沉。

非洲国家号模型

至于另两艘潜艇非洲国家（Africaine）号和阿斯特里（Astrée）号，虽然被命名为UF-1和UF-3号，但整个战争期间都没能完工。德国投降后，这两艘潜艇继续建造完成并以原名在法国海军服役，都一直使用到60年代。

意大利4艘

UIT-22

柳齐级首艇柳齐号

该艇原为意大利海军柳齐级（liuzzi-Class）潜艇阿尔皮诺·阿提里奥·巴格诺里尼号（Alpino Attilio Bagnolini ），在意大利海军中颇有战功，曾击沉英国老式巡洋舰卡利普索号（HMS Calypso ）。

UIT-22出港进行最后一次巡逻

1943年意大利投降，该艇正在法国波尔多基地，遂被德军拿获并命名为UIT-22号。由于该级艇性能与德军IX级比较类似，所以被编入第12潜艇舰队加入战斗巡逻。然而该艇第一次出击就于1944年3月11日被英国皇家空军第262中队的PBY卡塔琳娜水上飞机于好望角附近击沉，艇上43人全军覆没。

UIT-23

该艇原为意大利海军柳齐级潜艇雷金纳多·朱利安尼号（Reginaldo Giuliani）。

1941年训练中的朱利安尼号

1943年该艇被选为意大利与日本进行稀有物资交换的联络运输艇并进行了改装，改装后该艇可载货160吨，储备浮力从20-25%降低到3.5-6%，武器也只携带防空机炮。1943年5月16日该艇带着130吨汞出发，8月1日抵达新加坡。谁料意大利政府于9月8日投降，该艇当即被日军扣留，并于12月将其转交德军。德军将其命名为UIT-23，划归第12潜艇舰队。

英国海军T级潜艇塔利霍号

1944年2月15日，Uit-23号带着135吨橡胶和70吨锡驶向法国，3天后在马六甲海峡被英国潜艇塔利霍号（ HMS Tally-Ho）用鱼雷击沉，36名乘员阵亡，4人获救。

UIT-24

该艇原为意大利海军马塞罗级（Marcello-class）潜艇卡佩列尼司令官号（Comandante Cappellini），这级艇水下排水量1300吨左右，相当于德国海军IXB级。

1944年UIT-24在日本内海

卡佩列尼司令官号在意大利海军中击沉和击伤合计3.1万吨敌方船只。1942年9月该艇在著名的拉科尼亚号事件中参与救援幸存者，后作为运输联络艇到达日本。意大利投降时该艇在印度尼西亚沙璜被日本海军俘获并转交给德国海军。德军将其命名为UIT-24，归属第12潜艇舰队，由意大利和德国水手混合操作，此后该舰一直留在太平洋。

1945年5月德国投降，该艇再次被日本海军俘获。日军将其命名为I-503（伊-503）号，用于港口间的运输任务，由德意日三国水手混合操作。战争结束后，美国海军于1946年将其凿沉于神户港附近。

UIT-24是唯二两艘悬挂了德意日三国军旗的潜艇之一。

UIT-25

该艇原为意大利海军马可尼级（Marconi-class ）潜艇路易吉·托雷利号（Luigi Torelli ），该艇在巡逻中击沉了7艘敌船并击伤2艘，表现非常出色。1942年6月3日晚，该艇在西班牙海岸外成为第一艘被惠灵顿轰炸机用利式探照灯攻击的潜艇，但最终仍成功逃到法国波尔多。其后该艇被选为赴日本的运输联络艇。

1940年在波尔多港的托雷利号

此后该艇的经历与UIT-24别无二致，意大利投降后她成为德国海军UIT-25号，德国投降后她又成为日本海军I-504号，45年8月在神户港投降，46年被美军凿沉。该艇是另一艘悬挂过三个轴心国旗帜的潜艇。

日本投降后，不少单位争夺打了二战最后一枪的荣誉，I-504也是其中之一。据该艇的意大利艇员声称，他们曾在战争临近结束时击落过一架美军B-25轰炸机，应该算是轴心国一方最后一次胜利。