OME BP-51减震器是ARB旗下的OME悬挂产品系列中的拳头产品，其优异的性能和超精致的工艺品外观设计，让人看了就爱不释手，可谓是精品中的精品。OME BP-51减震器不需要品牌的宣传和口碑的传递，现在市场讲的就是产品的性价比。说到性价比OME BP-51减震器的价格跟同类产品想比更有优势。 全新的 Old Man Emu BP-51系列高性能氮气悬挂，目前众多车型还在开发中。
Old Man Emu BP-51氮气悬挂提供终极的舒适和控制。 设计方面：开发和测试的完全是由ARB的团队内部Old Man Emu工程师设计，BP-51减震器根据汽车具体和利用现有的安装位置提供安装方便而不需要额外的工具修改。与大多数其他可调减震器相比，它只提供压缩调整，bp-51范围允许的车辆，两反弹和压缩独立性提供一流的乘坐定制，可以满足个人的要求或旅行需求。
循环技术： 除了速度敏感的阻尼用于大多数减震器，在更快的活塞移动，产生阻尼水平越高，bp-51减震器也产生阻尼取决于活塞的位置在减震器的身体通过循环设计。虽然大多数减震器只产生阻尼基于流体流经活塞，该bp-51提供另一条路径从一个空间到另一个空间，在活塞循环通道的形成。通过活塞和一些流体绕过在循环通道的活塞在流体流动。
这一结果对BT-51减震器提供最好的两全其美能力：与正常驾驶过程中的舒适兼容的平顺性 和 更可控制具有挑战性的地形的能力。当它接近完整的压缩和拉伸，防止恶劣的平顶磕碰阻止和允许更大的颠簸和波纹，更容易被吸收。 丰田FJ 酷路泽凭借出色的越野能力和复古而不失前卫的设计，深得追求个性的越野车迷所喜爱。加装OME BP-51更是让它如虎添翼。 现在就来欣赏安装效果图：
先来一张全身照
6061级铝氮气罐，具有良好的散热性，从而降低减震油温度。
6061级铝合金调节环能调节弹簧的松紧力和底盘高度
车主可以自行调节高低和软硬度。
6061级铝帽和6061级铝弹簧座，使用寿命更长
完美安装完工~前面欣赏
完美安装完工~后面欣赏
完美安装完工~侧面欣赏
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
