生活在我国一线城市的人，应该都有体验过上下班高峰期时候的交通吧，不管是挤公交还是自己开车，在路上经常被堵得怀疑人生。有的人为了躲避堵车，从而选择坐地铁，地铁虽然不堵车但是堵人。上下班高峰期的时候，人流量多的地铁站经常限流，人们的在地铁站门口排队，然后一波一波的进去。
就拿广东来说吧，广州人流量最多的地铁线是3号线，人们称它为“死亡3号线”。这条地铁线分之所以这么堵是因为它经过了珠江新城，广州最繁华的地方，是众多年轻人上班实现梦想的地方。深圳人流量最多的地铁线，则是是4号线，这条线路也经过了深圳最繁华的地方，人们每天上下班就像经历一次小春运。
地铁之所以这么堵有这么多人坐，是因为它不仅速度快，而且不用等红绿灯几乎是一条线开到尾，对城市内部的交通起到了很大的贡献作用。因为地铁的作用很大，我国的各大城市也正在推进城市内部的地铁建设工作。今天就给大家介绍一下我国陕西省西安的地铁施工方向。
西安是陕西省的省会城市，是个二线城市，但很有发展成一线城市的潜力。目前西安这条地铁线已经已经获得批复！这条线路叫做8号线，全程共设35个月台，位置大于二环小于三环，预计在2023年建成，建成后将极大的缓减西安市目前的交通压力。
这条地铁线位于西安主城区的内环线，连通了雁塔区、新城区、未央区、莲湖区、高新区、以及曲江新区等经济开发新区，总长度达到了80.1公里，呈环形状绕桩行驶。这条线还是一条没有高架站的地铁线路，目前已经通过审批进入规划阶段，很快就要施工了，对西安市的交通发展产生了重大的意义。
8号线的35个月台分别是，小白杨、丰禾路、开远门、土门、金光门、延平门、高新一中、木塔寺、体训中心、电子城、电子正街、东仪路、会展中心、雁塔南路、燕南西路、寒窑、雁翔路、植物园、长鸣路、东月路、等驾坡、纬什街、韩森路、万寿路、王家坟、苏王村、广泰门、堡子村、杨家庄、余家寨、贞观路、市图书馆、明光路、范家村、红庙坡。这么多的月台是否经过你住的地方或者是你上班的地方呢？有没有给你带去很大的便利呢？（图片均来源于网络，如有侵权请联系作者立即删除）
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