丰田换代汉兰达曝光 劳斯莱斯猪年定制车型亮相

今日份的早高峰汽车读本

大众将与其它车企共享纯电动MEB平台

近日，大众品牌战略主管Michael Jost在接受新采访时表示，大众汽车正在邀请其他汽车生产商使用其纯电动MEB平台进行车型研发和量产，同时消息猜测福特或将成为首个使用MEB平台的第三方车企。

大众集团方面表示：“关于纯电动领域，我们在成本和可扩展性方面是行业的先行者。因此，我们希望将MEB平台提供给整个行业，这同时也代表着我们企业运营方式的转变。”大众方面证实，目前集团正在与其他车企进行谈判，尤其是在具体的量产计划上。

MEB平台是大众集团全新一代专为纯电动汽车打造的模块化平台，整合了大众所有的电动化技术。其对大众的重要性，类似于从甲壳虫到高尔夫的过渡。不管是向福特还是其他第三方车企共享该平台，在电动造车新势力的冲击下，虽是忍痛割爱，但更体现了大众与传统车企团结一致、共御外敌的远见卓识。

全新平台打造 丰田换代汉兰达曝光

近日，美国媒体发布了一组丰田全新汉兰达的路试谍照。新车基于丰田TNGA架构打造而来，车身尺寸相比现款预计有所增加。

新车采用大尺寸六边形进气格栅。头灯组造型更加修长，内部集成折线形LED日间行车灯。车侧反光镜位置下调至车门处，车窗下沿呈上升趋势。车尾造型圆润，后车窗面积增大，排气为单边共两出式布局。该车预计将搭载2.5L 4缸或3.5L V6自然吸气发动机，最大功率分别为149kW和221kW，并配备四驱系统，还有望推出混合动力车型。

看起来更像是一台加大号版本的RAV4。

猪年限量版 劳斯莱斯多款高级定制车型亮相

日前，劳斯莱斯在中国农历新年期间完成了多款Bespoke高级定制车型的亮相和交付，其中包括库里南、古思特、魅影和曜影四款，其均基于中国新年（猪年）为主题打造。

高级定制版库里南限量3台，选择了中国文化中代表好运和幸福的红色作为外漆面颜色；内饰选择则提供棕褐色，经典黑和穆杰罗红双色调供选。而高级定制版古思特、魅影和曜影采用了中国新年最有代表性的颜色：金色、穆杰罗红色和钻石黑色，每款车上都镶嵌有劳斯莱斯汽车农历猪年的铭牌，头枕上还有手工缝制的穆杰罗红色的农历新年刺绣。

逢年过年必出限量版，劳斯莱斯曾经在2014年马年也推出过限量版。其实十二生肖每年都可以推出纪念款，集齐一套算是真土豪。

新车系？奔驰已注册“O级”商标

近日，梅赛德斯-奔驰的全新车型序列出现在欧洲知识产权的商标申请中，这便是梅赛德斯-奔驰O 120，O 140，O 180和O 200等车型“O”级车。

这些车将可用于该品牌的汽车产品，包括轿车、SUV、MPV和皮卡。虽然我们都知道，奔驰目前的城市巴士车有使用O系列的习惯，但从注册数量和书写格式来看，这些较小数字的型号对于城市公交车并没有意义。根据梅赛德斯-奔驰的全新专利申请遵循轻型客车的品牌命名惯例来看，该新注册的车型名称数字部分将代表发动机动力参数或者相关尺寸。

当然也不能仅仅据此推断新的O级奔驰车将择日而生，这些O级车型的型号不会使用在新车，仅仅是为了注册储备亦有可能。

大众子公司将在美国充电站使用特斯拉储能电池

据路透社报道，大众汽车旗下子公司Electrify America将在全美100多个充电站安装特斯拉的储能电池，以进一步提高充电效率，并降低电动汽车充电成本。

Electrify America是一家大众为解决“柴油门”后续处理而创立的公司。按照规划，Electrify America公司计划将特斯拉Powerpacks技术安装在全美100多个充电站内，并在峰值充电时使用。其中特斯拉Powerpacks的容量为350kWh，并且能够进行210kW的快速充电。据悉，特斯拉Powerpack电池系统在非高峰时段从电网中获取电力，并将其储存起来，以便在高峰时段使用，从而能够避免或减少高需求充电。

续航至少600km 宝马i7或将于2022年推出

据悉，为了对抗最早可能在2020年就会亮相的奔驰电动旗舰轿车EQS，宝马目前正在加紧研发i7车型。

目前该车型的推出时间预计将在2022年，这已经大大晚于竞争对手的进度。不过对于这台全新旗舰，宝马内部的要求非常高：以WLTP测试标准计算其续航里程不得低于600km。宝马也会充分利用其在电动方程式锦标赛积累的经验和技术应用在i7上。与目前的燃油版7系相同，i7同样会推出不同动力版本的车型，据了解其高功率版本车型最大功率约为660Ps，这一数字相比目前的燃油版7系顶配车型M760Li的610Ps还要高出约50Ps。

前一阵传闻的9系还算数吗？毕竟再来个i5、i9就凑够酷睿全系列了。

实习编辑//户志强 图片//网络、东方IC

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