在1920-1950年之间，空姐这个职业属于新兴事物，最早的空姐就是美国航空公司聘请的一位医院护士临时兼任的。而在二战期间，空乘才慢慢的成长为一种固定化的职业，在这个阶段空乘的年龄多数都是在20-30岁之间的年轻女士担任。
美国飞乘服务员的年龄可以放宽到最高81岁，所以在美国只要身体允许，够健康70，80岁都可以做空中服务的工作。我们叫空姐，都是年轻，苗条，高个漂亮姑娘，而美国的空姐都是大妈，甚至奶奶级别的。
东方的传统思维，服务行业必须是年轻的，刚从学校毕业的，颜值高的。现在某些职业学校就有空乘专业，面试不问成绩，就看身高，还要看男靓女美。西方国家的想法与我们背道而驰，他们的服务行业甚至年轻的不要，就要成熟的，年纪大的。
因为航空公司觉得越老越有经验，和普通工作一样，经验越丰富越好，工作效率和品质越高。各航空公司聘用乘务员绝对不唯“美”，对应聘者没有性别、身高、相貌之类的要求和限制，聘用乘务员的标准完全取决于他们在安全程序方面的表现如何。
在美国空姐也只是普通工作，跟汽车火车乘务员没什么区别，只是是服务要求高一些。但是在中国，乘飞机对大多数人来说还是奢侈品，不可能像坐汽车和坐火车那样随意，就像当年我们站在马路边看汽车一样，因为一天只有三四辆汽车经过。现在还有几个人跑到马路边看汽车？
你对美国的空姐大多都是中年人，有的甚至是奶奶级别的，有什么看法呢？
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