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翟王后裔迁白村 铁路线上谋发展
韩城日报记者 孙兴 韦玮
实习记者 孙北晨 文/图
提起西庄镇白村，人们就会想到白村火车站，这座车站不仅承载着铁路线上的物流运输，更见证了白村的发展历程。
火车站里故事多
上世纪70年代，一声汽笛划破长空，白村火车站开始运行，火车缓缓驶来，十里八乡的村民兴奋地前来围观。在萦绕的蒸汽和悠长的汽笛声中，白村村民的内心也跟着激荡起来，“乘着”列车发展的愿望更加坚定。
60岁的村民董俊刚告诉记者：“白村火车站见证了白村的发展，白村人依托火车站也富裕起来。”
曾任原韩城县工信局党委办主任的董稳庄老人回忆，1960年，西韩铁路韩城段开始修建，1962年搁置，到了1970年开始二次修建。1971年12月26日，火车从西安通到韩城。白村有了火车站，村民的生活也渐渐发生了变化。上世纪70年代开始，白村村民在火车轨道两边捡拾散落的煤块，家家生起铁炉子，告别柴火做饭的日子。改革开放后，白村火车站人来车往，商旅纷至沓来，白村人挥汗如雨辛劳务工。自此，白村人迈出与火车站相融发展的第一步。
“火车站运行后，车站需要人力卸煤、卸木材等，白村家家户户出人出力，火车站每天人潮涌动，热闹得很。”75岁的董兆慧回忆，当年村民坐火车去澄城县韦庄站，回来后兴高采烈讲述一路看到的景象。“过去自行车比较少，村民去县城看戏靠步行，来回走很长时间，有了火车站后，花1毛钱就能坐火车到县城，出行很方便。”
董姓先祖有来历
白村紧邻108国道，距市区约10公里。原隶属昝村镇，2014年撤乡并镇，现属西庄镇管辖，下设两个村民小组，户籍180户，村民750余人，占地950余亩。村址四周分别与昝村、东庄、张村、吴村接壤，村上是以董姓为主的多姓氏村庄。
白村村名的由来，要从秦末汉初说起。当年，有户白姓人家，来到村子南边高土坡下修建一孔窑洞，定居于此，繁衍生息，后来人称“白家窑”，也就是现在白村的前身。汉代后，一批董姓人家迁来村子，但村名依然沿用白村，形成这个具有两千多年历史的古老村庄。
相传，公元前209年，陈胜、吴广在大泽乡起义，自称楚王。太行山以东的百姓纷纷开始暴动。秦二世任命章邯为将军，领兵迎击起义军，董翳跟随司马欣加入章邯队伍。巨鹿之战后，董翳力劝章邯弃械降楚。秦亡后，公元前206年项羽封董翳为翟王。
据《韩城县志》记载：“秦时，董翳居下庄村吴王寨，引村下盘河水灌田160亩。”原来，董翳在龙湾川居住时，农家各自种田，势单力薄，无法修渠引水灌溉。遇上天旱，没有收成，农民苦不堪言。为引水灌溉，董翳慷慨解囊，捐资修渠，并带领家人一起劳作，历经数年，建成河渠，盘河水流入农田。起初灌溉面积160亩，后逐年扩大，村民无不称颂董翳功德。此后韩城乡民纷纷效仿，建造渠道，引水灌溉，不断改善生产条件。
董翳去世后，葬于盘水南面，其后世子孙现分居盘龙乡上庄、下庄、白村等地，其中白村董姓村民是董翳后裔最大的集聚地。
村民董彦明老人曾在市政协文史组工作。“白村董姓祖先是翟王董翳的后裔。解放前，白村人清明祭祖要去吴王墓上坟，当时董姓12岁男娃才有资格去祭祖。”董彦明还说，受祖先荫庇，白村自古以来环境优美，水源充足，物产丰富，村民勤劳俭朴，以农为主，多种经营，旱涝保收，是得天独厚的物阜民安之地。
工业经济谱新篇
1986年，面朝黄土背朝天的白村人喝上了自来水，把土巷道铺成水泥路，率先走上致富道路。
上世纪80年代末，白村以火车站为依托，大部分土地相继被征用，陆续建起焦化、洗煤、物流服务等10多家企业，村子由农耕经济走上工业经济发展之路。
“1986年，村上成立装卸队，组织村民在火车站装车、卸车、拉煤运输，1990年，全村60%的村民家里都有货车，白村二组还建设水泥厂，解决本村、邻村百余名年轻人就业。” 董稳庄说，当年村里的大部分青壮年在家门口就能进厂务工，部分村民开始自主经营汽车运输，短途运输最多时达到80多辆车，村上的集体经济就是在这时慢慢积累起来的，并建成村委会、学校等。75岁的董高中感慨道：“白村火车站不仅让白村人受益，许多村民在城里买了楼房，更吸引民营企业在这里扎根发展。”
本期编辑：韦玮
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