对于司机来说，行车过程是否舒适是极为重要的，而这行车是否舒适，也会关系到司机以及乘客的健康。
无论是私家车主，还是以司机为职业的，都会在行车过程中感觉些许不舒服，感觉这车开着不爽，感觉腰酸背痛，有感觉心情烦躁，还会有忧心忡忡的心情。驾驶员的各种疾病发病率都是极高的，最为典型的身体上的疾病有腰椎间盘突出、胃病等等，心理上的疾病包括躁狂、抑郁等等。
开车时感觉不舒服，不仅会影响驾驶员的身理健康，更是会严重影响行车安全。最为明显的时候就是跑高速的时候，短程的高速并不会有太大的影响，但是一旦跑长途，那不舒适的感觉会马上体现出来，乘员开始感觉腰疼，感觉浑身不舒服，心情开始变得烦躁，遇上凹凸不平的路面更是难受，这样的行车过程实在是让人无法接受。
若是所驾驶的车辆存在着问题，导致车辆行驶时噪音很大，还会导致噪音性耳聋。因此行车是否舒适是十分重要的，是值得所有人注意的。
车内三大杀手
开车的时候感觉不舒服，主要有三个原因导致了这种情况发生，而这三种原因却又是十分常见的也是最容易被我们忽视的。
噪音
噪音是一种无形的杀手，但是对乘员的影响却是不容小觑的，正如上文所说噪音过大会导致噪音性耳聋
车辆噪音是最容易被忽视的一种潜在危害，尤其是行驶在高速上，风噪、胎噪、发动机的噪音，混合在一起，使得驾驶环境变得极差，严重影响了听力。同时长期处于这种高分贝噪音的环境下，人会变得烦躁、暴躁，这对我们心理有着极大的伤害，也破坏了我们的驾驶体验。
坐姿
坐姿影响驾驶体验是十分平常的，各种感觉很舒服的坐姿，实际上坐久了却是很难受。比如半躺着开车，虽然很多人都觉得半躺着开车，很轻松很舒服，实则不然，这种坐姿对视野有着很大的影响，头部视线受阻，视野不开阔，看不到前方路面，不利于观察路况，反应较为迟缓，不利于在紧急情况下做出迅速反应。而且半躺着久了，容易引起腰椎间盘突出。这种不良坐姿对健康或是行车安全都造成了不好的影响。
轮胎
有时候我们在行车过程中会感觉十分颠簸，明明路面看着很平稳，却车辆会一直颠簸。这就是轮胎的问题了。
车辆行驶时，会对轮胎产生损耗，路面会逐渐磨平轮胎花纹，导致无法很好地做到胎面和路面紧密贴合。当轮胎损耗到一定程度时，就无法有效地缓解路面上障碍物对轮胎的冲击力，使得乘客在行车过程中无法得到最佳的行车体验。
如何提高舒适度
上文所提及的三大因素，是对我们行车体验影响力最大的因素，针对这三种情况，各自有着解决办法。无论是对于司机来说还是乘客，都会大幅度提高行车舒适度：
1.针对噪音问题，方法较为简单，在各个部位安装隔音棉，可以在引擎盖、车门等等。
2. 对于司机来说，坐姿问题是最难改变的，长时间的不正确坐姿变成了一个不良习惯。
正确的坐姿应该尽量坐直，把坐骑调成垂直往后5-10度左右，不可太靠后，上半身自然靠在座椅上。慢慢改变，时刻注意自己的坐姿，坐正了自然开车就舒适了。
3. 对于轮胎我们可以采取换胎的手段，选用一款可以有效减轻路面对轮胎冲击力的轮胎，例如倍耐力新P1，可以大幅度提升整体舒适度。
车可以说是我们的一个小家，行车过程是否舒适是至关重要的，一旦感觉不舒适了，隐隐约约感觉车辆有什么问题，需要马上进行车辆检查，一定程度上行车体验与车辆安全有着潜移默化的联系。
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