说起我国最受欢迎的车企，大众排第一是毋庸置疑的，但不可否认的是，本田和丰田也在努力进步，将这种差距逐渐缩小，尤其是日系的B级车型，更是受到消费者的追捧。我国消费者之所以喜欢日系B级车，不光是因为它的空间优秀，还是因为它的省油经济性较好，比起德系车更加全面，而在日系B级车中，丰田有着凯美瑞，本田则是有着雅阁，那么它俩谁能代表B级车呢？雅阁和凯美瑞，谁才是B级车的代表？修车工：拆开底盘就懂了
相信大家对于丰田和本田并不陌生，它俩不光都是知名车企，还都是日系车，不过说起来，虽然同为日系车，但是它们的风格却是不同的。先看看本田吧，它在日系车中是出名的技术类型，旗下的地球梦发动机世界闻名，在同排量的发动机中，地球梦表现会更加优秀。而丰田也许技术上不是很出色，但是却能保证自己得均衡发展，给车主最好的驾驶体验，尤其是它的耐用性，在世界上也是有好口碑的。那么在它们的B级车中，雅阁和凯美瑞谁才是代表车型呢？修车工：拆开底盘就懂了。
对比两辆车的底盘，即使不懂车的人都能看出来，这两辆车的底盘都是平整度很高的，不光看上去很美观，也能决定车子的流畅性，因为能有效的降低风阻。不过在一些细节上，还是能看出来两辆车有着一定差距的，相比凯美瑞，雅阁的保护明显更加优秀一些，它的底盘上有着较大面积的护板，能提供更加全面的保护，而且护板的位置不光存在于发动机舱，像油管线等重要地方也是有着良好的保护。
而在护板的选择上，两辆车的选择也不相同，先看一下凯美瑞选择的是树脂材料这种材质的有点事较轻，看来丰田为了省油，这减轻车身重量上下了很大功夫，不光这种护板的防噪音能力不是很强，可能会影响一些驾驶体验。而雅阁则比较厚道了，选择的是树脂玻璃纤维的材质，不光有着轻的优点，在解决噪音上也是略胜一筹。
至于悬架配置上，作为优秀的B级车，它们的选择是一样的，那就是前麦弗逊式独悬以及后多连杆式独悬，大大优化了驾驶体验。不过在材质上，两辆车又走上了不同的道路，雅阁采用的是铝合金，而凯美瑞则是冲压板，至于谁优谁劣还真不好说，这就要看个人的喜好了。总的来看，这辆车都是不错的，雅阁上面用的新技术较多一些，能够给人带来与以往不同的驾驶体验，而凯美瑞则更偏向成熟的技术，所以小编个人更加倾向于雅阁。不知各位怎么认为呢？
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