说到共享单车，相信很多人是不陌生的，这段时间关于共享单车押金难退的问题，被广大的网友所讨论。为了能够退回自己的押金，网友们也是想方设法，但是当看到自己退押金的排名在几百万名之后，很多人好像失去了信心。
当然在共享单车领域，网友们讨论最多的应该是小黄车。2018年被称为是小黄车的严冬，当然也是共享单车的严冬。在共享单车领域，我们还知道其他的单车，比如小明单车，摩拜单车，哈罗单车。在这些单车中真正存活下来的目前只有一两家。
在去年酷骑单车就发生过与小黄车一样的问题，押金难退，让很多的用户非常的无奈。对于我们绝大多数用户来说，共享单车是需要的，但是平台为了盈利，通过缴纳押金的这种方式想要维持整个平台的运营，好像是一件非常有难度的事情。作为用户的我们可能也有这样一个疑惑，共享单车用户量如此的庞大，用户上交的押金究竟哪去了呢？
为什么平台在退押金这个问题上如此的难呢？当然我们知道共享单车的盈利模式好像是无法支撑它的运转，仅仅是通过用户去交押金，这样的方式是无法维持平台正常发展的。其实在共享行业还有很多的例子，比如说共享汽车。共享汽车每一个小时大概租金价格在10~20元之间。这样的一个价格对于汽车的维护以及保养肯定是不够的。
这也就是说它是不盈利的，通过这样的一种模式想要达到真正的盈利，难度可想而知，对于共享单车来说同样也是这样。从单车的研发到生产再到投入使用，每一个环节都需要大量的资金支持。当然即便是这样，如果用户对于平台的信任度降低，也会导致大量用户的流失。在前期发展过程中，共享单车处于烧钱阶段。
如今钱已经烧得差不多了，但是这个市场已经渐渐的没落。对于我们绝大多数用户来说，共享单车肯定是需要的，但是对于整个平台来说，没有找到合适的盈利模式，这可能才是最为致命的。对此你怎么看呢？你又是怎么评价共享单车的呢？这是不是共享单车领域的一个职业病呢？
当然这可能也是，当然这也可能不是。作为用户的你是否觉得共享单车重要了？图片源自网络，若有侵权请联系小编删除。
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