雪佛兰在家轿市场的表现其实是相当不错的，无论是科鲁兹还是科沃兹都是非常经典的车型。
2009年，科鲁兹刚上市的时候，迅速达到月销量2万的水平。另外一款科沃兹也是定位、定价相当精准，强劲的实力足以让诸多“老牌劲旅”汗颜，月均销量同样在2万辆左右，两款车现在的优惠幅度都非常的诱人，而趁着这个节点，即将加入的全新紧凑型轿车科鲁泽的消息也越来越多，网友们也纷纷开始了新一轮的猜测，这是不是就是新款科沃兹？
从广州车展首次亮相的全新中级车Monza再到正式命名为科鲁泽，大家对这款车的关注度和期待值都非常高。因为Monza可是一个有故事的名字。
早在1975年，雪佛兰便推出了同名的四门跑车，而后在1980年停产。时隔38年，新的Monza再度面世，只不过这次与之前的跑车完全不同，唯一能找到相似的点大概就是那股为年轻人而来的运动精神了。
最近，雪佛兰官方发布了一组被正式命名为科鲁泽的Monza的内饰官图。新车采用最新的家族式设计，配备8英寸触摸屏、大面积软性材质包裹等。此外，科鲁泽RS车型提供红黑专属内饰配色。
内饰来看，新车采用官方名为飞翼式双座舱的设计语言，配备8英寸高清触摸屏幕、双炮筒仪表盘、钢琴烤漆面板、悬浮式中央扶手等，并运用大量软性材质包裹，提升档次感。整体看起来跟科沃兹没有多大区别，不算有新意。
（图为科沃兹内饰）
此外，RS车型提供红黑配色的运动座椅，方向盘车标为黑领结样式，同时座椅与车门饰板等处加入缝线设计。Redline车型同样配备黑领结车标和红色缝线装饰。
配置方面，新车搭载雪佛兰MyLink+智联系统，可实现在线导航、实时路况更新、远程操作等，同时支持Apple Carplay和百度Carlife。
侧面来看，新车依旧保持了传统三厢车型的设计。车身尺寸方面，科鲁泽的长宽高分别为4630（4614）/1798/1485mm，轴距为2640mm，比科鲁兹略小一点。
尾部造型上，新车采用了全LED尾灯组造型，并增加了车尾黑色扰流板和底部运动装饰件。值得一提的是，科鲁泽未来将标配LED光源的前大灯和尾灯组。
动力方面，全新雪佛兰科鲁泽将推出320T和330T两种车型，其中320T搭载1.0T发动机，最大功率为125马力，330T搭载1.3T发动机，最大功率为163马力，其中1.3T发动机预计匹配6速自动变速箱。比科沃兹和科鲁兹都要强劲一些。
科鲁泽的到来与科鲁兹、科沃兹共同组成了雪佛兰中级车“三剑客”，看起来非常强势，也使得雪佛兰在家轿市场中的竞争力进一步得到提升。而科鲁泽的定位介于科沃兹（7.99-11.49万元）和科鲁兹（10.99-16.99万元）之间，所以价格也可以在两者区间内进行参考，期待科鲁泽的市场表现。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
