新加坡第一条跨国地铁线又有新发展，为建国元勋纪念堂建新地铁站

新加坡的交通便利是声名远扬的，特别是地铁线路，从家门口到目的地，几乎都可以只通过地铁来完成。如今，新加坡的地铁线路又要添新成员啦，那就是正在建设中的汤申—东海岸线（简称汤东线），这也是新加坡第一条跨国线路。

//汤东线简介//

汤东线是新加坡地铁第六条路线，全线设于地下，并将采用4车厢无人驾驶列车运行。新加坡交通部长吕德耀在2014年8月15日宣布原来的汤申线和东区线将合并为汤申－东海岸线。汤东线全长43公里，现设31个车站，将于2019年至2024年间分五阶段通车。

汤申－东海岸线贯通新加坡南北，最终会设计会扩展到45个车站，它的北端是位于马来西亚新山市，途经新民附近的工业区和汤申的住宅区，后转入乌节路和滨海湾一带，再向东驶向马林百列、实乞纳和勿洛南，最终抵达新加坡樟宜机场T5航站楼。

汤申线将设有7座换乘站，将来乘客可在上述换乘站换成转乘新加坡地铁其余5条线路，是东南亚第一条跨国地铁线。

//新增加建国元勋纪念堂站//

新加坡地铁的便利不仅仅体现在地铁站离居住地点很近，居民只需要走很短的距离就能到地铁站，还体现在地铁可以直达国内众多的景点、各种商城等等，出站后也不需要太多的步行时间。

因此，新加坡陆路交通管理局宣布，为兴建中的汤申—东海岸线增建一个新的地铁站，以方便国人将来从新地铁站步行到建国元勋纪念堂。这将使全长43公里的汤东线地铁站增至32个。新地铁站暂定名为“建国元勋纪念堂”站，将建在丹戎禺站和滨海湾花园站之间。

拟建中的建国元勋纪念堂预计最迟2025年开放时，公众可直接搭乘地铁到纪念堂参观，追忆建国总理李光耀和其他建国元勋的功绩，了解新加坡建国历程的艰辛。

//新地铁站与建国元勋纪念堂同步启用//

陆交局说，新地铁站将改善滨海东花园的衔接性，也方便国人到访将落户滨海东花园的建国元勋纪念堂，同时满足该地区未来兴建的住宅和休闲发展项目的交通需求。

陆交局早在2016年6月就颁发总值约2亿4240万元的合约，委任中国中铁一局集团有限公司在滨海东花园兴建一个包括逃生梯井在内的设施建筑。该局将把这个设施建筑改建为地铁站，并在今年动工。新地铁站竣工后，将与建国元勋纪念堂同步启用。

李显龙总理在去年国庆献词中透露，政府已接受建国元勋纪念堂指导委员会的建议，将占地约5公顷的建国元勋纪念堂设在滨海东花园，并计划最迟在2025年新加坡庆祝独立60周年时向公众开放。

//汤东线首阶段三地铁站今年竣工//

有关新地铁站和建国元勋纪念堂的具体设计概念，将在日后公布。根据早前的报道，指导委员会将在本月启动公开设计比赛，邀请海内外建筑设计专才就纪念堂设计提呈献议书。

指导委员会成员之一、宗乡会馆联合总会会长陈奕福受访时透露，委员会早前在选址过程中，曾向当局提出在滨海东花园建造地铁站的要求。“这对整个滨海东花园和纪念堂的发展都有好处，地铁可带来人潮，让纪念堂发挥更大的作用。”

陆交局说，汤东线的施工进度顺利，首阶段的三个地铁站——兀兰北、兀兰转换站和兀兰南站，可如期在今年竣工。2024年全线通车后，初期每天的乘客量预计约50万人次，长远有望增至约100万人次。