老挝水泥行业发展现状和展望

据亚洲开发银行估计，2030年以内东盟国家预计每年仍需在基建领域投入2100亿美元，以满足5200万人的用电需求、6100万人的安全饮水需求以及2亿人的公共卫生需求，基础设施建设仍然是东盟国家发展的引擎之一，由此带来对原材料的广泛需求，因此以水泥为代表的原材料在东盟国家有着很大的市场空间。这一期我们先简单分享下老挝水泥业发展的概况。

一、东南亚和老挝水泥行业发展的概况

《万象时报》的统计：在10个东盟成员国中，越南是最大的水泥生产国，拥有58家水泥厂，年产量超过9140万吨；其次是印度尼西亚，拥有15家水泥厂，年产量超过6300万吨；菲律宾有18家水泥厂，年产量超过2800万吨；马来西亚有11家水泥厂，年产量近2800万吨；泰国有11家水泥厂，年产量超过460万吨；缅甸有11家水泥厂，年产量超过300万吨；柬埔寨有一家水泥厂，年产量约96万吨；文莱和新加坡没有水泥厂。

老挝水泥企业起步较晚，1992年在中国的帮助下建成第一条水泥生产线，采用机械化立窑生产，此后新建的水泥企业基本已经采用先进的新型干法技术。目前有水泥厂16家，老挝现有水泥厂的年生产能力约为598万吨，但待所有工厂全部投产后，年产能将超过670万吨。其中已投产的水泥企业11家，包括粉磨站3家，具备熟料生产能力的水泥厂7家。

目前政府已批准但尚未开始建设的日产2500吨熟料生产线2条(乌多姆赛省1条、甘蒙省1条)，日产5000吨熟料生产线1条(甘蒙省1条)已有投资意向并签署备忘录的拟建水泥项目有：海螺集团在万象的日产5000吨熟料生产线配套500万吨水泥粉磨站项目、红狮集团万象省横河县投资18亿建日产5000t/d生产线项目，以及海螺集团与湖南企业在琅勃拉邦合作的水泥投资项目，拟建项目水泥产能为1080万吨。未来5-10年内，老挝水泥产能将迅猛增长，拟建项目全部实施有可能达到1773万吨的水泥年生产能力。

老挝水泥生产量能够满足国内80%的水泥需求量，主要熟料进口国为泰国和越南，同时老挝的一些外资水泥厂，如泰国SCG水泥厂也向泰国等邻国出口水泥产品，其产品的70%出口到泰国的东北部省份。随着东盟自由贸易区的不断开放，老挝水泥行业将形成一个双向的市场。

二、老挝国内水泥市场

老挝的气候属热带、亚热带季风气候，5—10月为雨季，11月—次年4月为旱季，通常水泥的销售也受到天气的影响，雨季开始便进入老挝的关门节直至旱季到来，为水泥销售淡季，旱季则为水泥销售旺季。老挝的地貌形态为狭长型，而水泥属市场化、充分竞争的产品，也是区域性较强的产品，受运输的限制，销售半径仅400km左右。

老挝的石灰石、石膏等矿产资源多集中在中寮地区，且缺乏活性混合材资源，这不利于老挝水泥工业的均衡发展。水泥厂集中在甘蒙省和万象省两个省份，中寮、下寮地区水泥产能过剩，市场竞争异常激烈，水泥价格持续下滑，而上寮地区水泥却严重供应不足，不得不从周边国家进口，目前主要从越南和泰国进口水泥及熟料，老挝首都万象及以南境内的混凝土搅拌站大多数是使用的泰国大象牌、鹰牌和TPI牌水泥，川圹省、华潘省及乌多姆赛省等以北地区多进口越南水泥。

老挝水泥市场主要有两类产品，即本国的混合水泥32.5和硅酸盐水泥52.5，来自泰国的199绿色水泥和299红色水泥(等同于ASTMC150TYPEI型)，以及来自越南的PCB30水泥和PCB40水泥(相当于42.5水泥)；价格方面越南水泥最低，老挝水泥次之，泰国水泥价格最贵且知名度和认可度较高。

三、未来的水泥需求和发展趋势

未来5-10年内，老挝水泥需求年均增速将达到5-10%，年平均需求量将超过500万吨，要领域如下：

铁路。中老铁路(泛亚铁路的组成部分)建设项目的落地实施、老挝国内4条高速公路建设规划的不断推进、A3铁路、3C铁路、3D铁路及港口、老泰(北汕)友谊大桥、老挝瓦岱国际机场扩建工程等工程项目的开发建设对水泥的需求。

水利。老挝南俄3水电站、南椰1水电站、南屯水电站、东萨洪水电站、南壁水电站、南帕水电站、南欧江流域水电站、次湄公河流域水电开发等60多座水电站项目的陆续开工建设，将加大水泥需求。

矿业。老挝矿产资源丰富但勘查程度很低，开发程度更低，基本属于全球尚未开发的地区之一，未来矿冶业发展将可能出现对水泥井喷式需求。

建筑业。老挝未来开发区建设、城市综合体项目以及民用房屋建筑升级以及为满足自贸区开放所需的道路维修、设施建设和为缓解万象市交通拥堵提出的立交桥建设项目等对水泥的需求也将不断上升。

老挝今年即将关闭污染严重的万荣第一水泥厂的10万吨产能，但新增红狮和SCG将投产380万吨的新产能，水泥市场供需短期内完全可以平衡；目前海螺的正在筹备建设的三条线近500万吨和万荣二厂扩建的100万吨，老挝远期的水泥产能近1500万吨，加之政府规划水泥产能为1060万吨/年，随着水泥新增产能的不断扩张，短期内老挝水泥市场可能会饱和甚至过剩，同时供过于求导致低价竞争的态势将不可避免。

来源 |茶马丝道今观