最便宜的125cc、国四、合资踏板摩托车，五羊本田喜鲨售价6980元

前不久五羊本田在国内发布了国四版本的新车喜鲨125，这是自家上一代喜致125(Dio同款)的升级换代车型，外观延续了经典没有太大变化，但是“芯脏”却更换了目前五羊本田最新的“鲨TECH”技术发动机，油耗和动力都有显著提升，这台发动机也同时搭载在自家更高级别的万元踏板车上，比如幻鲨、迅鲨上，也是它最大的卖点。近日它也在国内市场正式上市，车友们最关心的售价也被曝光，标准版(鼓刹)6980元起，让它成为目前选择代步通勤候选车型的重点关注的对象。

作为接替上一代喜致125的接任者，在售价定位上也保持了通路车性价比的这个优势(曾经的喜致125在5980元左右)，两代车型都是成为本田在国内最便宜的125cc踏板摩托车，甚至放眼新大洲本田、建设雅马哈、豪爵铃木、轻骑铃木这些同级别合资品牌国四中，也是售价最低的一款，这也成为动力之外，另一个非常具有诱惑力的因素。

有了动力和售价作支撑，至于外观，丑就丑点吧，何况它还有本田光环的做工和质量为底气，双线油门，驻车手刹，镀铬不锈钢货架等等细节也是体现了大厂的细节。好吧，外观、配置老凯实在编不下去了，作为一辆代步车要求也不能太高，外观配置都是够用就行，选择它的消费者都是冲着品牌和售价去的，样子吗都是可以妥协的。

最后再聊一下它的竞争对手，首先是同门的新本dio u+，同样的技术，同样车型的换代，但售价却达到了8000以上，配置上貌似就多了个USB充电口，换了个也没多好看的壳。而雅马哈JOGI，UU125这些原本新锐125cc在升级国四之后也同样是8000左右的价位，和五本的喜鲨相比，这多出来的1000多元并没有带来更多的配置和外观上面的提升。动力方面优友UU125的6.9kw，JOGI的6.1kw，喜鲨125的6.6kw。差距有但非常小，油耗实测也都在2L左右，所以在喜鲨6980元这个价格前提下，相信不少车友要转粉了吧。车友们，你在选择几款主流代步踏板摩托车中，会不会加上五羊本田喜鲨125这辆新晋选手呢？关注我留言一起聊摩托吧！