德国著名的虎式坦克真的有传说中那么强吗？

作者：贝雷

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据民间相传，在第二次世界大战期间，仅仅提到虎式的名字，就足以让盟军部队变色。不仅仅是虎式，德军的其他武器和德军本身都吸引了大批忠实的粉丝，从俾斯麦到V-2火箭、Me-262，甚至是德军的制服，都是这部分军迷津津乐道的话题。

但是在真正的历史中，这些武器真的像这些人说的那么有效吗？我个人觉得值得商榷。在第二次世界大战后的这些年里，德军的许多武器有点逐步被神话化了，夸赞某些武器威力的时候，进行了一定程度上的夸张与演绎，破坏了原有的历史。以史为镜，如果镜是歪的，照上去是会出事的。

虎式与同期坦克相比，强不强？强。

虎式坦克是第二次世界大战期间纳粹德国装备的一种重型坦克，德军的正式编号为：Pzkpfw Ⅵ，是德语Panzer-Kampf-Wagen的缩写，这三个词分别代表着装甲、战斗、车辆的意思。为了区分后来生产的“虎王”坦克，虎式坦克也被俗称为“虎”Ⅰ坦克。

虎式坦克↑

一般我们会这么评价虎式：火力和防护强，但是机动差。事实是否如此呢？评价一型武器的性能，还是得具体情况具体分析。

就像91年海湾战争，战后T-72风评极差，被嘲讽成打火机、移动棺材，但T-72真有那么差吗？要知道，那是猴版T-72，使用者是共和国卫队，对手是拥有全面压倒性优势的多国联军。换种正经的情境，在上世纪80年代，一万多辆T-64和T-80系列，带着两万辆T-72向欧洲平推，全欧洲的豹二、勒克莱尔、挑战者、艾布拉姆斯加起来，怕是也挡不住这装甲洪流。这才是T-72的真正面目，作为二代坦克的巅峰之作，在双方整体作战体系大致对等的情况下，跟在先进三代坦克后面，打打下手，扫清对面的二代坦克和步战车，而不是和对面的三代去硬刚。拿弱化版的T-72，和有体系加成的三代坦克硬刚，输了之后说T-72菜，这可真是非战之罪了。

正确使用，T-72仍不失为一款非常经典的武器↑

回到正题。在第二次世界大战期间，坦克的性能主要反映在三方面：机动性能、装甲防护水平和火力。在机动性能方面，虎式坦克的发动机功率，根据具体型号不同分别是650马力和700马力，单位功率分别是12.04马力/吨和12.3马力/吨。这个数字当然不能和当今的主战坦克相提并论，但是，与同时期的盟军同类坦克相比还是比较优秀的。

同时期里，苏军装备的JS-2重型坦克重46吨，发动机功率520马力，单位功率是11.30马力/吨；美军装备的M-26“潘兴”重型坦克重41. 5吨，发动机功率500马力，单位功率12.04马力/吨；至于英国装备的“丘吉尔”重型坦克，单位功率则只有8.75马力/吨。

同期的英国丘吉尔重型坦克，比虎式笨重的多↑

乍看之下，JS-2重型坦克和M-26“潘兴”重型坦克的单位功率与虎式相差无几，但这二者的正式服役都是在虎式坦克之后，严格意义上不能算同时期的坦克。在苏德战争之前就已经服役的KV-1、KV-2型重型坦克，它们的机动性能与虎式坦克相比，可以说是望尘莫及。因此，总的来说，和T-34比起来，虎式机动性能确实不好，但和同期的同类型坦克比起来，是称得上优秀的。

再来说虎式坦克的火力，对于这个问题，各国基本上没有异议。虎式坦克配备的88毫米L56加农炮的强大威力，在第二次世界大战中期确实天下无敌，这也是虎式坦克所具有的最突出的优势之一。而且，虎式坦克观瞄系统的性能也出类拔萃。甚至连苏军元帅崔可夫对虎式坦克的火力都十分欣赏，认为虎式坦克简直是一座超重型工事，光学瞄准镜的设计十分出色，88毫米口径火炮的威力强大无比。这些来自对手的评价应该是最有说服力的。

虎式装备了著名的88炮↑

虎式坦克发射的88毫米穿甲弹，击毁T-34坦克的最远距离是3900米，在1500米的普通交战距离上击穿T-34坦克的炮塔或车体正面装甲，是非常轻松的。在这个距离上，88毫米穿甲弹的实战命中率是74%，射速为每分钟8发；而T-34坦克的76. 2毫米加农炮在超过1000米的距离上根本无法击穿虎式坦克的前装甲(T-34/85另说)。

虎式坦克刚刚服役时，所有的盟军坦克都不是它的对手，这是史实。虎式坦克的强大火力，不仅表现在88炮上，还表现在持续作战能力方面。虎式坦克的弹药基数达到了92-108发，仅仅略少于苏军的KV-1重型坦克（上面提到的比虎式机动还差的那位），至于美军的M-26弹药基数是70发，后期能和虎式刚一刚的JS-2更是仅有可怜的28发。充足的弹药基数，在相当程度上抵消了盟军坦克的数量优势，使得虎式和盟军坦克的交换比达到了1比11.5之多。

虎式坦克开火↑

虎式坦克的防护水平也是非常优秀的。其正面装甲厚度达102毫米，在当时的普通交战距离上，没有任何一种盟国坦克能够对其正面构成威胁。需要强调的是，这里的没有威胁指的是对虎式的正面，面对着虎式的侧后装甲的话，T-34之类的坦克还是能打一打的。我们这里讨论虎式的性能，绕后这种就得牵涉到战术选择、战场情况了，今天先不讨论，要不然说起来可就没完没了了哈哈。

坚不可摧的坦克无论从理论上还是从实际上都是不可能存在的，从二战到现在，坦克的装甲最厚的部位都是在车体和炮塔的正面。现在的坦克说起防护力来，也都是说正面的装甲有多厚，就像前些日子99不是官方曝料了嘛，说正面防穿、防破一米以上。

没错，机动在同类中优秀，火力、防护在二战中几乎没有敌手，虎式坦克，恐怖如斯（不知道大家还知不知道这个梗2333）。

虎式能帮助纳粹德国赢得战争吗？不能。

一通夸之后，感觉我自己都快成了那些德军拥趸的同僚了。虎式坦克如此无敌，那为啥德国的地面部队最后还是被红色的海洋淹没了呢？为啥这种“无敌”的兵器，没给纳粹德国带来地面战场的胜利呢？说明虎式还是有它的问题存在。

虎式坦克最致命的问题，就是成本太高，生产工艺太复杂，耗费的工时太多，不适合也不可能大量生产和装备部队。这几乎是德国所有新式武器的通病，纳粹德国在虎式坦克之后服役的黑豹坦克、虎王坦克也都未能避免这个问题。

虎式后的虎王坦克也是一样，难伺候↑

生产一辆虎式坦克，需要25万到30万个工时，而T-34坦克最多不过8000个工时，在战时情况下，甚至可以压缩到3700个工时！就算同样是重型坦克，JS-2也不过50000工时。这个问题直接反映在了产量上：虎式总产量才1346辆，美国的M4生产了49230辆，T-34更是生产了53552辆！这差距太大了，虎式以一敌十都弥补不过来。

虎式坦克本身足够优秀，但在无法达到足够数量的情况下，个体性能的优势不可能充分发挥出来。所以，纳粹将改变战局的希望寄托于虎式坦克这样的某一两型武器，注定要失败的。

除了成本之外，虎式坦克的可靠性也并不好。虎式的负重轮多达48个（别想着数5个就能结束了），大大超过了其他型号的德国坦克，更是远远多于盟军坦克，这导致虎式坦克结构复杂，给生产和维护保养，特别是给战场抢修带来了不小的困难。虽然这种复杂的行走系统，带来了平稳的行驶性能以及优异的操作性能，但瑜掩不住瑕，可靠性问题给虎式坦克的作战，以及德军的作战都带来了极大的影响，这不是驾驶平稳能够弥补的。

虎式的交错负重轮设计↑

战争是政治的延续，而政治又是经济的集中体现，拥有强大经济实力的国家必然拥有强大的战争潜力。因此，战争中的战胜国往往是军事大国更是经济强国。在第二次世界大战中，战争潜力相对弱小的德国将改变战局的希望寄托于某些强悍的武器，这些武器虽然曾经发挥了巨大作用，但是，最终决定战争结局的还是综合国力。所以，评价某种武器，不能仅仅看它的性能，而是要从总体、从战略的高度去看待它，才能得出正确的结论。