【缅甸中文网讯】朋友们，唠叨了几年，小编今天又来说缅甸-韩国联合建设的仰光-德拉跨江大桥了！
好吧，小编也知道你们对于这个项目既不惊喜，也不意外！毕竟，从2014年到现在，关于这座桥的报道，小编做过不下10篇了！最近一篇还是在一个月前《经历6年“腥风血雨”的大桥项目，终于要跨出第一步了！》
看到这，你们肯定要说小编啰嗦，是不是没有新闻发！有啊，小编有好多新闻要发啊，但没办法，仰光-德拉跨江大桥对你来说可能就是条新闻，可对于地区民众来说，却是影响地区经济发展的一个项目。
上一次小编报道仰光-德拉跨江大桥时，德拉镇区1号选区省议员吴吞茵称，12月23日将举行德拉大桥奠基仪式。而近日，负责这一项目的韩国GS E&C公司发布消息说，公司已经从建设部拿到了建设许可。
终于，等了那么多年，被忽悠了那么多次，这座跨江大桥终于终于终于要落地了。这座大桥项目到底有多曲折，小编跟您说道说道。
要知道，2012年时，缅甸政府就计划修建这座大桥，直到2015年才与韩国达成共识，从韩国贷款1.4亿美元进行建设。然而，几年过去了，跨江大桥项目一直都只是纸上的设计图。经过几年的折腾，9个月前，MIP 缅甸工业港口牵头与其它5家民营港口，联合向政府提交报告称，希望能重新对跨江大桥项目进行审核，改为修建隧道。
建设部收到报告后回复称，建设隧道的费用比建设跨江大桥高出很多，因此，建设隧道的想法不现实。建设部经过实地考察后对跨江大桥的设计进行了修改，为此，建设部与韩国方面协商，除了原先达成共识的1.4亿美元外，希望能再增加2000万美元的贷款。
终于，一切谈妥之后，项目终于要落地了。而获得建设许可的韩国GS E&C公司，是韩国第四大企业，旗下拥有众多子公司，从事能源与建筑行业。
这个筹备了6年的跨江大桥项目，几天后会不会如期举行奠基仪式？让我们拭目以待。
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