现代快报讯（记者 陈敏）12月20日上午，随着电焊师傅火花四溅的操作下，江阴大桥收费站拆除工作已有条不紊地开始了。据江阴大桥主线收费站副站长倪颖介绍：“本次拆除作业主要是在主线收费广场东幅2号到7号安全岛。”
图片源无锡都市生活广播
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据了解，20多天前，交通部门曾表示，今年底，江苏省将率先试点取消与山东省之间的全部5个高速公路省界收费站，同步要拆除的还包括江阴、苏通的其他5座省内跨江大桥主线收费站。
不过，收费站的拆除，并不意味着不用缴费。据现代快报记者了解，江阴大桥收费站应该称为“物理拆除”，收费大棚今后将不存在了，取而代之的是电子感应的龙门架。苏鲁两省作为试点省份，将在下月中期将两省路网内的普通通行卡(江苏为苏通卡)全部更换为内置传感技术的新卡。
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卡内自带电源，技术上与ETC盒子类似，车辆进入高速公路时领取这样一张内置传感器的通行卡，经过跨江大桥或是苏鲁省界时，放在车上的卡片将被龙门架上的感应器读取，并记录下车辆通行路径信息，在出高速时统一结算通行费。
据悉，打通高速公路“堵点”，逐步取消收费站，是今后几年高速公路经营管理的一项重点工作，将来，当所有收费站都消失后，所有的高速公路收费都通过ETC进行。
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