江阴人民路步行街是江阴最早的购物步行街区，于2002年9月投入使用。2010年开街的澄江福地商业街区作为人民路步行街的补充，满足了江阴市民的购物、美食、娱乐和休闲的需求，一度成为年轻人的聚会地标。
▲江阴人民路步行街
江阴步行街长279米，宽35米。
人民路步行街也是江阴人流最集中的商业核心地带。这里有华联商厦、国际购物中心、苏宁易购、海澜之家、三福、宝灵珠宝、上海老庙黄金、中国黄金、老凤祥银楼……
▲江阴人民路步行街
江阴步行街面临的问题
随着新兴商圈的突起以及消费者购物习惯的影响，很多人说步行街已经是种落后的商业业态了。
▲江阴未来五大商圈
目前江阴新兴商圈中，以万达广场、印象汇（原新一城）、澄星八佰伴为主。
▲江阴万达广场
▲江阴印象汇
虽然步行街是江阴最大商圈的商业载体，不过旁边的澄江福地却经营惨淡。
现如今，一个商圈的发展已经不单单是商品的买卖，更重要的是用户体验和服务。
江阴人民路步行街存在不方便停车、周边道路狭窄、店铺种类过于集中等问题。
▲江阴步行街珠宝店
▲江阴步行街珠宝店
看看网友怎么说：
“现在的步行街早已沦为黄金一条街，可以退出历史舞台，还街为路了。”
“已经习惯了网购，好久好久没去步行街买东西。”
“如果没有个中医院、人民医院，江阴步行街还要冷清。现在都是城市综合体，刮风下雨都不怕。”
“最主要停车费太贵！！！停车费已经严重制约该地区的发展了！！！”
“多少年没去了，自从停车华地两小时收了30多块钱，一直没有去市里的欲望，还是周边城市去去玩玩！”
“地铁通了当然去无锡了，还跑去市区？”
“实体商铺本就遭到线上挤压，地铁站带来人流，如果商铺租金再变高，真的全剩下黄金了。”
江阴步行街未来路怎么走？
网友建议：
“步行街区域上世纪八十年代的老建筑可以考虑拆除，改建成带地下停车库的综合体，规划的地铁站与综合体地下层联通。”
“步行街区域可以建机动车地下通道，把人民路交通打通。”
“步行街区域可以改建成一个大型综合体，有了地铁可以减少开车比例。”
▲锡澄轨道交通S1号线
据悉，锡澄地铁S1号线2019年6月开工。建成通车后，江阴市民从江阴城区到堰桥最快只需12.7分钟，到三阳广场最快只需33.5分钟。这对江阴商业又是一波冲击，因为许多江阴市民去无锡购物更方便了。
从规划中的轨道交通线路和站点的设置，步行街附近将有两条地铁站。即使有地铁过来也影响有限，因为江阴南部乡镇通了地铁可能会去无锡三阳广场，而特地跑来步行街购物的概率不大。
总之，现在的步行街业态相对落后，不能满足新消费模式的需求。
步行街区域如何转型升级，取决于领导者的眼光和格局了。
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