有人说，约会的时候，可以带对方去做一些可以加剧心跳的事，比如：坐过山车、闯鬼屋、走密室，或者爬山。对方经历了这些刺激，开始面色发红，心跳加速的时候，就更容易对自己心动，产生“爱”的感觉。
这个说法的确有心理学依据，在心理学中被称为“吊桥效应”。
如何理解“吊桥效应”
“吊桥效应”是由美国心理学家沙赫特和辛格在1960年左右提出的。他们认为，当某一种情绪出现时，我们感知和理解这种情绪会受到两个因素的影响，一个是当时的生理反应，一个是如何去解释自己身上出现的生理反应，这属于认知层面。
例如，深夜12点，独自一人走进了一个昏暗的停车场。在找车的时候，突然看见一陌生男子从一边快速地向自己走来。这时候，会产生什么情绪？
根据“情绪双因素理论”，在感受到自己情绪之前，可能经历了这样一个过程。首先，身体上有变化，手心出汗，心跳明显加快，身体不由自主地颤抖等，这即为生理反应。接着，为自己找到一个理由，认为自己是因为害怕才会产生这些生理反应。
为什么在这个例子中，要用“害怕”去解释生理反应，而不是用愉快、激动，或者是其他情绪去解释呢？
心理学家沙赫特和辛格也对这个做出了解释。他们认为，人们往往会从周围的环境里，去寻找能够解释自己生理反应的线索。如果把例子的时间改为下午1点；停车场是露天的，阳光明媚；走来的是一个年轻的阳光男孩。这时候心跳加速、手心出汗就不会认为害怕，而可能是动情了而紧张雀跃了。
所以，身处的环境是解释自己生理反应的来源，也很大程度上决定了如何来理解自己的情绪。
心动可能不是因为爱情
“情绪双因素理论”是如何让“心动”产生的呢？
想象一下，你在和对方一起做比较刺激的事情的时候，心脏会“噗通噗通”地加速跳动，呼吸也会急促。虽然导致这些生理反应的真正原因是刺激的事，但ta无意识地将身边的你，尤其是你还是一个对ta有吸引力的人，误会成自己脸红心跳的原因，从而出现了爱情中的“怦然心动”。
心理学家阿瑟·阿伦在一座长130米，且仅靠2根粗麻绳悬挂在70米高空的吊桥上做的实验，也证实了这个说法。在实验中他发现，那些从惊险的吊桥上走过的人，大多数都觉得自己对站在对岸的异性有了心动的感觉。这就是广为人知的“吊桥实验”，也因此，“情绪双因素理论”同样被称为是“吊桥效应”。
“吊桥效应”在生活中的运用
应该如何在恋爱中、以及生活中，去运用“吊桥效应”，或者是“情绪双因素理论”呢？
一方面，可以利用“吊桥效应”来推动两个人的关系。可以带喜欢的人去做一些具有刺激性的事情。但是否能会产生爱，这并不能保证。因为心动的感觉既然由当时的环境来决定，当离开了刺激环境之后，可能心动的感觉就消失了。
所以，不妨把“吊桥效应”产生的心动，看成一个让两个人拉近距离进一步了解的机会，在这份“心动”带来的良好的、积极的感觉上，持续地去探索那些真正代表了“喜欢”，甚至是“爱”的表现。还可以在感情开始之后，利用“吊桥效应”去创造一个个积极的瞬间，成为长久的美好爱情的推动力。
另一方面，可以运用“吊桥效应”避免错误的归因，学着去分辨和解释自己情绪的真实来源。心动的时候试着停下来想一想，是真的遇到了爱情，还是因为自己刚刚结束了一场跑步，心情还没有平复下来，或是看了一场篮球赛而热血沸腾，或者正处在一个热闹的聚会当中，而误会了。
当然，现实中的环境是多种多样的。我们需要做的，就是从环境中，去寻找真正能够解释自己生理反应的线索，从而避免对自己的感觉产生误解。当有意识地去分辨出自己情绪来源，那些迷惑性的线索就会大大降低它的影响。
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