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广州地铁5号线从2004年5月28日破土动工，到2009年12月28日的正式开通运行，历时五载，其中， 有太多无法想象的艰难险阻，太多无法克服的困难……
由于五号线隧道大多行走于广州市区，下穿大量的房屋、架空桥梁、铁路和城市主干道。全线隧道穿越的房屋超过1000栋，为了修这条地铁线路，专家们费尽周折，攻破七大难关才最终完成，第一，防护难，穿越房屋1000栋;第二，施工难，叠加隧道拐急弯;第三，结构难，首创大跨度暗挖隧道;第四，过江难，架空隧道两过珠江;第五，爬坡难，穿过珠江上架空;第六，减震难，增加半亿成本更平稳;第七，安装难，车站机电安装繁又杂;所以广州地铁五号线晃动在所难免，能修成就属不易了，市民们有的方便就应该深感荣幸了，晃动点有啥?就当感受城市的伟大建设吧!
广州地铁2号线行车线路为嘉禾望岗-广州南站，为「南北S型」走向，全长31.8km，从番禺区的广州南站到白云区的嘉禾望岗，在嘉禾望岗站可与3号线同台换乘前往白云机场或花都区，从线路图看，几乎是一条直线，只是从嘉禾望岗到飞翔公园一条小折现而已，宛如北京地铁西单到东单的一号线，所以平稳不晃荡就理所当然的了。
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