作为集“衣食住行”于一体的“移动房屋”，房车在国外早已风靡多年，尤其在美利坚这样地广人稀的地方，但进入国内大众的视野，只是近几年的事情。
如果你喜欢翻墙看外媒，肯定会发现不少国外年轻人过着“一辆车，两个人，说走就走”的生活，他们没有选择成为房奴，而是选择逃离城市，放飞自我，可见这样的生活在国外已经非常普遍。
在越野圈，有不少人对驾车远游这件事向往已久，但碍于路况车型等因素，只能选择一辆越野车“委曲求全”，有没有那么一辆DreamCar，上能爬坡涉水，下能诗和远方呢？
当然有呀！从刚诞生时的贵族专属，到如今10w出头的入门级车型，房车已经不再是富人的玩具，为了满足越野人的需求，房车和越野车也能跨界摩擦出火花，诞生出了“越野房车”。
越野房车的主流玩法有两种，即拖挂式房车和自行式房车。
拖挂式房车指的是越野车和房车车厢的合体，这种简单粗暴的方式却很受欢迎，房车车厢没有发动机，所以需要越野车或者皮卡提供动力来源。
而自行式房车在设计时，就将驾驶室与房车车厢连在了一起，所以“买车送房”就是这么来哒。说了越野房车的类型，再来简单介绍几款市面上的越野房车车型吧。
1、霸气与奢华并存——探索者系列越野房车
这款在阿拉善英雄会大放异彩的越野房车，肯定让不少车友过目不忘。
探索者越野房车是ARMADILLO系列产品之一，全时8轮驱动和半自动充放气系统，保障了其强大的越野性能。整备质量19.5吨，载重能力41吨，最高马力可达480，12挡手自一体变速箱，采用进口MAN TGS 8X8底盘，在前中后共配有7把差速锁。
探索者采用的时米其林北约战术越野轮胎，能轻松应对沙漠碎石等各种极端路况，最大涉水深度能达到1.2m。该车油箱容积为1000L，综合油耗39L/100km，单次加满油可行驶2500公里，加满一次油有没有掏空你的钱包呢？
除了霸气的外观，探索者内部也极为奢华，沙发，电视，冰箱，中央空调一应俱全，幸福指数蹭蹭蹭往上涨。不过想享受这幸福指数也不便宜，该车有探索者限量版、远征者升降顶版以及攀爬者极限越野版，价格在350万-1000万之间。
2、还是那个万能的乌尼莫克——阿莫迪罗攀爬者
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