俄罗斯研发最新两栖战车，意重回武备巅峰！

前苏联在两栖装甲战车的研发上曾经取得了非常大的成就，ПТ-76水陆两栖坦克就是一个很明显的例子。　截至1967年,ПТ-76和改进型ПТ-76В大约一共生产了7000辆。除装备苏联陆军装甲部队、摩托化步兵师和海军陆战队外,还出口到20个国家。在中东、非洲和东南亚等地区的局部战争战场上,都有ПТ-76的身影。它在侦察、渡河和登陆战中显示了力量。

俄罗斯作为前苏联两栖装甲战车的继承者，也是不断研发新型两栖战车，来不断提升自己的装甲突击能力。近日，有媒体曝光了俄罗斯正在研发的新型水陆两栖战车。这就是新型BT-3F履带式两栖装甲步兵战车。

据悉，BT-3F两栖战车的研发始于2010年，基于BMP-3F海军陆战队战车和BMP-3步兵战车开发。俄罗斯军方准备由BT-3F两栖战车取代已经服役40余年的MT-LB履带式两栖装甲运兵车，并替代一部分俄海军陆战队的BTR-80轮式装甲车。

BT-3F两栖战车采用履带式底盘设计，车辆长度为7米，宽3.3米，高3米，总重量18.5吨。战车成员3人（分别是车长、车长助理和驾驶员），并能运输14名士兵，驾驶员乘坐在车体中间，车长和助理的座位在驾驶员的两侧。

车组成员通过顶部舱口出入，运输士兵的舱室在车辆后部有2扇舱门，在车体顶部也有2个出入口，供士兵进出。整个车体受到装甲的全方位保护，防护级别达到北约的4级防护水平，可以抵御14.5毫米口径机枪弹在200米距离上的直接攻击。炮塔两侧各安装一组3联装40毫米榴弹烟雾发射器，在危险情况下可以掩护车辆逃生，保证乘员安全。

BT-3F两栖战车的主要武器系统是重约185公斤的DPV-T遥控武器站，在车辆顶部安装了7.62毫米PKTM卡拉什尼科夫机枪，可以攻击地面的固定目标和移动目标，机枪的俯仰角从-5度到75度，可以进行360度旋转，最快只需9秒就可旋转一圈。

武器站的无人炮塔可以由战车乘员通过车辆内部的控制系统进行远程操控，安装了电视/红外瞄准镜和激光测距仪，可以执行侦察、监视和目标搜索等任务。一旦目标位置参数输入火控计算机，火控系统能够保证武器的射击效率。

除了DPV-T遥控武器站，BT-3F还可以安装俄罗斯国产的多种远程控制无人炮塔，可以安装口径为12.7毫米或14.5毫米的重机枪，以及AG-17A（口径30毫米）和AG-40榴弹发射器（口径40毫米）。

BT-3F两栖战车两侧分别安装6个车轮，配备了液压减震器和扭杆悬挂系统，具有较好的越野性能。动力系统为自然吸气式UTD-29四冲程柴油发动机，采用缸内直喷和液体冷却技术，可以使用多种燃料，发动机输出功率500马力，功率重量比为26.7马力/吨。车辆公路行驶速度可达每小时70公里，水面浮渡航速每小时10公里，一次加油可持续行驶600公里。

新型BT-3F履带式两栖装甲步兵战车的原型车由俄罗斯机械制造公司下属的拖拉机工厂制造，曾在第二届俄罗斯国际军事技术论坛上展出。在战场上，BT-3F两栖步兵战车可以把战斗步兵、武器弹药和机械装备运输到前线，能够给在陆上和海上执行任务的陆军、海军和海军陆战队提供装甲防护和直接的火力支援。

依笔者看来，俄罗斯不断投入人力物力研发新型两栖战车，说明俄军方对海上登陆作战的重视，也体现了俄军加快研发列装新型技术装备的决心和意图。BT-3F履带式两栖装甲步兵战车正式列装后，将会在一定程度上提升俄军装甲部队的作战能力。