成都过街人行天桥迄今为止最为知名的莫过于 1987 年修建、2003 年被拆除的骡马市 " 未来号 " 天桥。
即使已经消失了整整 15 年，" 未来号 " 在成都人的心目中依然是 NO.1。这不仅仅是它作为成都最为知名人行天桥的傲骄存在，更承载了这座城市无数市民的记忆。
青少年众筹而来的天桥
“未来号”天桥，是1987年4月27日由共青团成都市委发出的筹建倡议。号称由 50 万成都青少年和市民众筹 31.6 万元的未来号天桥在 1987 年耸立在骡马市——那个时候还不叫众筹，叫捐资，据说当时很多小学生捐出了自己卖汽水、卖牙膏皮存下的零花钱。
老成都们一定都还记得，当年的初夏，全城街头出现了一道别样的风景：系着红领巾的少先队员提上装满汽水瓶的小篮子，边走边吆喝“汽水汽水，两毛一瓶，天桥集资，利国利民”，众多市民争着掏钱买汽水；中小学生抬着四处收集的旧报纸、破纸箱在废旧品回收站换来的分币、角币，全部投进了捐款箱……当时，一瓶汽水的批发价是1角6分钱，每卖一瓶汽水就可以为“未来号”筹得4分钱，所以小伙伴们特别开心。
这座天桥很“未来”
未来号天桥于1987年的6月18日开工，同年9月25日就竣工了，9月28日举行了竣工典礼。由于兴建款项主要来自于青少年捐款，所以天桥定名为“未来号”。建成后的“未来号”为四方位人行天桥，桥平面为X形交叉，主桥净跨距东北-西南方向44.10米，西北-东南方向40.60米，桥面总宽3米，桥孔中心净高5.57米。
而未来号天桥的设计不仅呼应着 " 未来 " 的意义，也烙上了浓重的时代象征，比如天桥的四方引桥被寓意为展翅待飞的鸽子，而桥中央的金属雕塑也是四个簇拥的鸽子组成，中间镂空图案里面也是鸽子，据说终极的含义就是这 " 若干的鸽子代表了飞向未来天空的未来主人翁 "。
如果用今天的眼光来看，未来号天桥的模样，十足十的就是一个四轴的无人机。也许放到现在，它就可能叫 " 黑科技桥 " 之类的了。
那个时候，只要没事，人们就喜欢站到未来号天桥上打望桥下的行人和过往车辆。
早些年，成都的公交车有很多双层大巴。行驶在路边时，行道树的树枝常常会把右边的车窗玻璃划得咔嚓响。相信还会有成都市民记得，当时一辆16路双层公交车，在从火车北站开往南站途径骡马市时，因为转弯太急，车顶被未来号天桥的桥底卡住，花了将近一小时才脱身。
“未来号”天桥被拆除
因为其身上承载的多重光环，直到 2003 年拆除，未来号天桥也没有人指责过其任何不是之处——它已经成了成都人民心目中的一尊神桥。
随着城市经济的发展，成都的交通也大步向前，受人行过街天桥的限制，自行车等非机动车也渐渐没有足够的等候区，造成路口交通干扰严重，从而成为人民中路这条南北交通大动脉最大的交通瓶颈，并引发周边路网交通不畅的连锁反应。
当时羊市街东口路口北进口车辆排队长度严重时候至人民中路正府街路口，西进口车辆排队长度严重时至羊市街西口路口，人民中路（成都剧场路口[现在一号公馆位置]至羊市街东口路口）延误达6分多钟！
2003 年，未来号天桥不得不被拆除。
未来号拆除下来的钢材卖了 21.9 万元，后来用这笔钱在青白江龙王镇建了一座希望小学，算是这尊 " 大神 " 留在人间的最后印记。
多年以后，还有人如此回忆：" 我们看着它一点点建成，爬上它浅绿浅绿的阶梯，去对面的钟水饺吃碗水饺，在新华书店买一本新华字典，去太平洋百货买一双白球鞋……现在钟水饺还在，书店还在，太平洋百货改名叫了远东，交通银行还在，中国银行还在，十字路口上却早已没有了未来号。"
未来已来，“未来号”也已经消失，不知道现在，符合你曾经对未来的期待吗？
来源：成都方志（微信公众号）
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