"轰-6"系列目前是我国轰炸机的主力，从早期的"轰-6"到如今的"轰-6K"西飞公司将"轰-6"系列的改装发挥到了极致！
由于该机1969年就已经服役，服役了将近50年，所以很多军迷小伙伴都亲切的称之为"六爷"。前不久我国海军南海舰队组织的一次赴西太平洋空域军舰战机对抗演习中，一款"最新"的电子战飞机罕见公开亮相，说他"最新"是因为他是第一次担当"电子战支援者"的角色。但其实这款战机的机龄已有十多年，它就是轰"6G"我们能够看到它机翼下挂的吊舱，就是电子对抗吊舱，可以在作战任务中实施电子干扰/电子压制和反雷达等作战任务。
大多数战机使用导弹炸弹来作战，而电子战飞机的武器是肉眼看不到的电磁波，目前世界上最先进的电子战飞机是美军E/A-18G"咆哮"，它拥有强大的电磁压制能力，可以对全频段的电子信号进行干扰，与此同时还不影响己方通信和电子信号，"咆哮者"最多可以配置三个干扰吊舱，机翼两边各一个，它们都是高波段干扰吊舱，飞机机腹下还有一个低波段干扰吊舱，这三个不同波段的干扰吊舱是"咆哮者"的核心部件，通过他们咆哮者可以有效干扰160公里外的雷达和其它电子设施，这超过了大多数防空火力的打击范围！
F-22"猛禽"战机一直以世界最强战机自居，曾在阿拉斯加举行的"北方利刃"联合演习中创下144:0的惊人成绩，2009年2月，美国海军的一架EA-18G咆哮者电子战飞机载于F-22对抗演习中，三次击落号称无敌的F-22隐形战斗机，尽管只是虚拟击落，但这也足以震惊世人。F22的强大空战实力和隐身优势受到"咆哮者"的有力挑战，"咆哮者"依靠在制电磁权方面的特长，成功将"猛禽"击败，这无疑给我们提了个醒，如果说没有"制空权"就没有"制战场权"，那么不夺取"制电磁权"就休想赢得"制空权"！
这次曝光的"轰-6G"携带电子战吊舱显然赋予了全新的作战任务，中国军事专家表示，"轰-6G"携带干扰吊舱执行专职电子战任务有自身优势，尤其是在海上远距离作战时，它将是一把锋利的剪刀，有效剪断一些地区性武装的防空雷达网！
"轰-6G"的高航速和大载弹量可携带功率更大的电子战吊舱，更容易与战机编队使用，而且单架"轰-6G"可以携带更多数量的吊舱，以便同时覆盖更宽的频断范围，干扰更多雷达可以覆盖南海、东海等较大海域，依靠其巨大的航程对远距离目标展开电子战行动，完全具备将雷达致盲的能力，因此"轰-6G"电子战机让周边多国也将开始沉默不语了！
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