高温+暴雨+新旧管网线路迁移阻滞北京路扩改项目建设进度

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摘要：今年以来，我市的天气犹如落"开水"，高温+暴雨的模式不仅对市民的生活造成不便，而且高温极大地影响了工人们的劳动效率，暴雨对项目需迁改的"三电"工作进度也存在极大的安全隐患，北京路扩改工程正经历关乎项目能否如期完工的关键阶段。

面对着气温高、雨水多、工期紧的严峻形势，市委市政府高度重视，党政一把手多次亲临现场办公，并作出批示：北京路扩改施工对交通影响较大，要求施工单位采取分路段等方法施工，尽量减少工程建设对群众生活和出行带来的影响。同时，要提高意识，有紧迫感，齐心协力，抓时间，促进度，抓质量，保安全，全力以赴把该项目建成群众满意的民生工程、放心工程。

近年来，随着社会经济的快速发展，美丽的化州城市化水平不断提高，交通流量不断增长，许多早期建设的城市道路随着城市交通量和车辆荷载的不断增长，以及自然因素等影响，路面结构破坏以及交通阻塞状况愈演愈烈；城市规模和人口的不断扩大也使得道路的功能发生着绝大变化，原有道路同性能力变差，舒适性变差，经济性变差，已不能适应城市发展的需要。

化州交通动脉北京路投资1个多亿

（1）项目名称：化州市北京路改扩建工程；

（2）建设单位：化州市城镇基础设施建设投资有限公司；

（3）项目性质：城市主干道扩建，新建支路；

（4）建设地址：位于化州市北京路，起点为化州市交通运输局转盘，终点为国道207交汇处；

（5）建设规模：道路全长4.67公里，按双向六车道+非机动车道（机动车道与非机动车道共面）城市主干道标准建设，道路红线宽为42米，沥青混凝土路面。主要建设内容包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、给水工程、绿化工程等，配套污水、垃圾处理等辅助设施；

（6）工程总投资：总投资17532.0396万元，其中估算建安费14574.33万元。

新旧城区管网规划历史遗留原因多

自项目施工以来，北京路改扩建工程EPC项目参建各方均全力以赴，想方设法加快进施工进度。由于历史遗留原因，项目线路所涉范围包括有新旧城区，原地下管线没有经过科学的规划，错综复杂，深浅不一（最浅的只有10cm），给本项目的施工带来相当大的困扰；

另一方面，"三电"线路犹如"天网"，基本上原路自三车道以外布满了管线：高压线（不少于6根），广电通讯线（不少于2根22cm），移动通讯线（5～10根占600mm～1000mm宽），联通通讯线（2～5根占600mm宽）。

为了一劳永逸解决城区内涝、提质市容市貌，北京路扩改项目也包括有管网改造内涝，新设计管径为800mm给水管，新设计的直径为500 mm的污水管（部分为直径1200mm的雨水管）两种管道，必须要对部分管线进行迁改。因此，通讯管线、高压线、及自来水管的迁改是必须的。

K4+300~K4+560段南侧通讯管线己完成埋管

K4+300~K4+560段南侧己完成主线路面

高温+暴雨模式严重影响线路迁移

主要是由于今年降雨过程较长，特别是6月至8月，与往年相比降雨量偏多，因而影响了项目的施工进度，同时8月份遭受特大暴雨及台风的影响，导致工程暂停施工时间较长。其中，为了广大市民生命安全考虑，在暴雨期间，电力高压线路迁移工作相对放缓了施工速度。

另一方面，为确保项目沿线日常市民生活、商企生产的正常，通讯、电力运作不间断，施工单位只能错峰作业，许多工程进度受阻。

广伦山至北京桥南侧己恢复路面，供电局线管己埋设，但未接通电线

自今年3月份本项目大面积开工以来，管线单位一直在做管线的迁改设计，由于所涉部门由上级主管，迁移申报流程相对繁琐，进展不够理想，原来计划是7月27日完成高压线的迁改，直至目前都没有完成迁改。

K0+000~K2+120段南侧（交通局至区府段）部分已开挖管沟，遇高压管线，无法施工

据了解，河东段高压线最快要9月2日才能完成，北岸段要9月10日才能完成迁改。以上存在的问题对本项目的施工造成了极大的影响：如交通局至北京桥南侧，由于高压管线迁改未完成，破板后一直没有办法施工；北岸段由管线迁改未完成，只能是见缝插针的施工，有一点做一点，但是无法连续施工，等全部管线迁改完成后才能连成一片。

名词解释：

北京路是化州市最主要的交通要道之一，全长4.63公里，横贯我市东西，东接372省道，直达茂名，西接207国道，直通广西，沿线还有行政区、广场、住宅区及大型商场，并与其它干道相连，承载着我市很大比重的车流量，是我市最具价值且车流量最大的交通主干道之一。

吉洲百货段南侧已恢复路面

交通局至北京桥北侧路面己恢复

项目建成后，北京路将成我市首条黑底化道路，这将极大地缓解我市日益增长的交通压力，改善我市的交通状况，给居民出行带来极大的便利，对我市城镇化进程和产业发展也起到积极的促进作用。

本项目的标准横断面示意图见下图

来源：化州市城管局、北京路改扩建工程EPC项目部