常年带着自己的爱车在拼搏，轮胎哪能不挨刀呢，平时咱们开车在路上跑，轮胎难免被扎破，停在热闹街头还凑合。前部村后不着店，除了叫拖车别无办法。扎在轮胎上的钉子，就像是扎在了车主心里一样，面对这些钉子，我们究竟该怎么解决。别急！教你一妙招，轻松应对扎胎！
据不完全统计，汽车轮胎一年被扎坏的次数都在2-3次左右，很多车主面对被扎坏的轮胎，首先会想到去汽修店补胎，这是最省钱的方法，但是扎了钉子了轮胎，究竟还能不能用，关于这个问题，我问了在修理厂工作了十多年的师傅，汽修师傅告诉我，并不是所有被扎坏的轮胎都能通过补胎的方式来解决。
通常情况下，补胎店的修理工会告诉我们，只要钉子扎的不是轮胎的侧面，这些问题都是可以通过修补来解决的，这句话表面上看并没有错，但是如果轮胎被直径超过6mm的钉子扎破以后，就必须要考虑一下换新的轮胎了，这时候的伤口虽然可以修补，却很容易再次发生漏气或者爆胎的情况，如果在高速上行驶，后果不堪设想。
最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种处理问题快捷方便，只需要几分钟，不需要将轮胎从钢圈上撬下来，可以作为救急用。但是不够耐用，很难应付较大的创口，通常只能作为一种临时性的补救措施。
如果你的爱车在高速奔跑时有轮胎上有钉子，会呈现出有规律的声响，会有很明显的感觉轮胎转一圈响一下，这时你就要停下来看看你的轮胎是不是被扎，也不排除是有大型石子在作祟！建议大家备一个简易的胎压表，方便随时拿出来检查汽车的胎压，以备不时之需，如果有胎压监测这项配置更好。如果没有，只能靠肉眼观察，或者用脚踩的土办法了。
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