中国这个机场从未盈利过！！没人也要坚持建造，如今全靠补贴维持
现如今旅游已成为人们日常消遣的一种形式，出国旅游或是去较远地区旅游时我们会选择乘坐飞机这一出行方式。但凡有机场的地方，经济发展必然是不错的，今天我们要说的这个机场却是个例外。阿里昆莎机场——一个就算没人亏损也要建造，全靠补贴维持的机场。
这座机场位于高原地区，海拔高达2438米，飞机若是想要在如此高的高度飞行，就必须要做特殊的调整改装。因此位于高原地区的机场比一般的机场要求更为严格。这种高原机场只有几个国家有，像是中国，尼泊尔，秘鲁等。
阿里昆莎机场位于西藏自治区阿里地区的狮泉河镇，截至目前为止是中国境内飞行最困难的高原机场。飞机的起升和降落都在山谷中，空气稀薄，氧气含量极低，造成了飞机的飞行能力比正常值降低了百分之四十左右，再加上海拔高等原因，飞行能力可谓大大减弱，并且只能在上午的时间起飞和降落，载人数也很少。
阿里昆莎机场到现在已经运营了八年之久，却从未盈利过，只能依靠补贴存活。尽管预计每年的游客数量在十二三万人次，但实际上仅有一两万左右，并且大部分游客都不是本地居民，平均一周只往返飞两班。
由此看来这座机场可谓是我国亏损最多的机场了，可为什么如此亏损却还要花费巨资去建造补贴呢？原因便是它的实际价值要远远高于它的经济价值，它是当地人民和边关部队的生命线，带动了当地落后经济的发展。
近年来阿里地区的旅游区已经开始规划，相信不久后这个地方的旅游业会发展繁荣起来。到时候我们便可以乘坐飞机去领略一番阿里的风采，阿里也将会被全世界认知。阿里的地理位置极其重要，它是冈底斯和喜马拉雅山脉相聚的地方，是恒河、雅鲁藏布江、印度河的发源地。
阿里还有值得旅游的地方就在古格王国遗址，有着300多房屋，当年百姓和奴隶都生活在这，山腰的留下了很多比较高大的庙宇和僧房，山顶的位置就是王宫的所在地，通往哪里职业后一条暗河，里面保存着很好的防御建筑。这样一个充满了神秘的地方你可有兴趣去看一看？
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