这条连接线开通，清远将摆脱全国“最堵”城市！

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今天上午9点，清西大桥及接线工程（广清高速和清连高速连接线工程），简称“高接高”工程，举行通车启动仪式，下午两点“高接高”通车。

这标志着广清高速与清连高速将实现无缝对接，从广州北上“三连一阳”和湖南，无需花费1小时绕行清远城区，只需10分钟便可穿越。

市领导郭锋、黄喜忠、梁志强及中交路桥建设有限公司、中交公路规划设计院有关领导参加通车仪式。

”

项目路线全长 16.96 公里，特大桥、大桥10座，中桥、小桥9座，桥梁比43.7%。

设清远西（改建）、人民路、回澜、清新（枢纽）、迳口等 5 处互通立交。

• 起点至清新互通立交段采用双向六车道高速公路技术标准，设计车速 100 公里 / 小时；

• 清新互通立交至终点段采用双向四车道高速公路技术标准，设计车速 80 公里 / 小时。

解密“高接高”工程

历史回顾

1 1999年

广清高速建成通车。

2 2011年 清连高速建成通车。

但两条高速互不相通，从广州到清远的“三连一阳”，或者经过清远往返广西、湖南等地，必须下高速，途经清远市区，而这之间的路段每逢节假日就经常出现堵车。两条高速中间的“低速路段”成为了市区南来北往交通的瓶颈。2017年国庆长假首日，多家主流电子地图显示，清远竟然成为“节假日全国最堵城市”。

3 2014年

启动项目建设工作。

4 2014年

2014年11月举行开工仪式。

5 2015年

9月28日下达开工令。

6 2018年 9月28日建成通车。

“ 市委书记郭锋宣布清远市清西大桥及接线工程项目通车。市长黄喜忠表示，清西大桥及接线工程连通广清高速和清连高速，打通了我省高速公路网规划“六纵线”中唯一未连通的“断头路”， 对推动清远加快融入珠三角“一小时经济生活圈”，促进北部地区加快发展具有十分重要的意义。对分流市区过境交通，缓解城区道路交通压力，拓展城市发展空间将发挥积极作用。 ”

在广清一体化的大环境下，清西大桥及接线工程应运而生。它打破了清远市区这一交通瓶颈，它也是清远环城高速公路西环的重要组成部分，将直接承接大量过境交通及清远市的快速交通需求。

除此之外

它还给清远市民带来了很多惊喜

全省首批无感支付，3秒过闸通行

根据省交通集团最新消息

广清高速已成为全省首批支持无感支付的高速

最快只需3秒即可过闸通行

什么？

3秒？

就是3秒！

现在，粤通卡车主只需提前在APP上完成注册及绑定，即可在广清高速庆丰、新华北站尝鲜体验，同时这样的无感支付之后还将覆盖全省高速收费站。

今后“高接高”项目的建成

和无感支付的普及应用

将有效解决市区城西片区节假日拥堵现象

特别是出入广清高速清远西收费站

和清连高速迳口收费站时

拥堵将大大缓解

TIPS: 什么是“无感支付”？

无感支付又称领卡车牌付，车主提前注册车辆和绑定账户后，入口领卡、出口交卡即可，无需出示手机，通过车牌识别后台扣费，可实时收到通行和缴费信息。

温馨提示：使用“无感支付”的用户在出口车道时注意保持车距，以准确识别车牌，同时别忘了在入口领取通行卡，用于标识车辆实际行驶路径。

2

“匝道付”支持ETC用户自由选择通道

除了按照车牌号扫码的“无感支付”外，广东交通集团同期推进的还有“匝道付”，即匝道ETC预交易，装了粤通卡电子标签的车辆不再只能走ETC通道，还能快速走人工通道。目前“匝道付”正在广清高速新华北站的出口试点。

TIPS: “匝道付”带来的变化

以前，ETC用户只能走ETC专用通道。匝道付”彻底改变了这种状况。在距离收费站约500米以外的匝道，以龙门架方式部署收费设备，当ETC用户还没到达收费站，系统就已经可以识别用户信息并进行扣费，随后用户可以自由选择通过ETC车道或者人工车道。

温馨提示：ETC用户在通过匝道时，行驶时速请控制在40公里以内，以便提高交易成功率。

3

司机出入高速如何选择收费站

人民路收费站 （建设中）

这一出入口是清城、新城片区最便捷的通道。但市区市政道路人民路延长线尚未建成，等待人民路西延线完成后，可从人民路直接上高速去往湖南方向。

横荷收费站

由于人民路收费站暂时无法投入使用，清城、新城片区的车辆可选择在横荷进出高速。

回澜收费站

回澜收费站接驳清四公路，可以抵达清远市太平镇，肇庆市四会市以及清新城区。清新互通待汕湛高速通车后可通往汕头和湛江方向。

注：该收费站设置7条车道，三入四出，入口1条ETC车道（军警车道），1条自动发卡车道，1条人工发卡车道（绿通、超宽车道）；出口1条ETC车道，3条人工收费车道（其中一条为绿通、超宽车道）。

TIPS: 目前免费通行！

为缓解国庆期间交通压力，于2018年9月28日14：00起至收费标准正式批复前，向社会开放交通试行通车，所有过境项目车辆免费通行。但需要注意，试行通车期间，本项目回澜收费站不开放，社会车辆可通过广清高速、清连高速及其现有出入口进入本项目主线。

清西大桥实施分段计费标准的方案，按照该方案，一类车（小客车）独立桥梁段收费标准18元，跑完全程收费标准23元。具体收费标准需要广东省政府批复确定。

温馨提示：回澜收费站暂不支持移动支付功能，出口缴费需要准备现金或ETC缴费。

4

4车道—6车道—8车道

经实地走访了解，由于建设标准不一

车道设置也不相同

因此北上车辆道路会逐渐变窄这种情况出现

首先从广清高速进入连接线首段

车道由8车道缩为6车道

过了清新枢纽互通路段

车道又与清连高速相同的4车道

TIPS: 司机必看！

车道的缩减，可能造成在通车后，节假日北上的车辆过多时在4车道的清连高速交汇处出现行车缓慢状况，同时也存在一定的安全隐患，北上司机在道路变窄交汇处一定要减速慢行。

5

设施齐全、拥有清远特色的回澜服务区（建设中）

高接高工程是展示清远城市形象的重要窗口，特别是回澜服务区，今后会成为游客中转的重要地方。因此服务区建设要高品味体现清远特色，充电桩、加油站、停车场、公共厕所、餐饮与超市等一批配套设施要按照高标准执行。

TIPS: 全线暂时没有服务区

服务区由原来的停车区升级而来，由于建设过程中征地扩容设计调整等原因，未能与项目同步开通，目前还在建设阶段，预计2018年12月建成并开通。目前，高速开通初期全线没有服务区。

6

全线共设特大桥、大桥10座，互通式立体交叉5处

“高接高”路线全长16.956公里，投资概算为28.27亿元。南连广清高速公路，经跨越北江、S354公路、秦皇河，下穿汕湛高速，在太和镇迳口村北接清连高速公路。

全线共设特大桥、大桥10座、，互通式立体交叉5处，服务区一处。起点至清新枢纽互通路段采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里；其余路段采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里。

“从深圳、广州北上‘三连一阳’

无需花费一个小时绕行清远城区

只需10分钟便可穿越清远市区。”

这句话说了三年，今天终于实现了......

来源：清远头条、清远发布