确实很少见到，不论是在一线城市还是其他城市。这不能说明这一代宝马5系改失败，个人认为这一代宝马5系相比于上一代来说，改款算是成功的！
外观承袭宝马7系，人送外号小7系
这一代5系从内到外满满都是7系的影子，外观方面，5系特别懂得迎合国人审美，注重商务的车主可以选择豪华版外观，喜欢运动的年轻群体还有更漂亮的运动版外观，可以说这是一台适合任何人开的车！
对于运动版车型，宝马甚至给5系配备了闷骚红内饰！单纯就内饰设计而言，完全就是照搬宝马7系，国产版本更是将7系后排直接放在了5系上，这一点不得不点赞。
这代5系更舒适了
全新一代5系的驾驶感受相比于上一代车型，最大的变化就是超舒适了，不论是地盘的滤震还是悬架，都没有上一代运动。如果把车标盖上，你绝对想不到这是宝马的驾驶感受！
或许是因为上一代车型太运动了，宝马想给新一代5系换一种风格，顺便把操控极限也给降低了不少，总的来说，这一代5系在运动和舒适的占比上已经从原来的3：7变成了7：3，竞争对手奔驰E级的运动和舒适可以看作是5：5。
为什么现在现在路上很少见到新5系
1.现在新5系刚上市半年时间，市场反馈还没有出来，更多的人处于观望态度！
2.2018款新车刚上市，也没有什么优惠，甚至还需要加价，随着进入销售旺季，有了市场终端优惠，销量也就上来了。
3.奔驰E级的强大产品力再加上终端的部分优惠，销量节节攀升；奥迪A6L也进入了生命周期的末期，巨大的终端优惠使得月销量破万不是问题。这些老对手都给全新5系造成了不小的冲击，所以接下来全新5系降价是不可避免的。
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