生活日报9月20日讯 “初中三年都是坐着35路回家，感觉特别好，突然有些舍不得。”根据济南市公交线网优化的工作要求，为进一步降低公交线路重复，从9月20日起，济南公交将原K4路、K35路整合为K4路，撤销K35路及其沿途站点。至此，运营了30年的35路线退出历史舞台。
20日上午8点多，记者来到了二环北路公交车场。当天，K4路、K35路整合为K4路，K4路北端由泺口延伸至二环北路公交车场，南端由南苑小区延伸至分水岭南。
济南公交六分公司营运副经理潘兴周介绍：“K4路和K35路原来都在济泺路、纬二路、英雄山路客运走廊上运行。两条线路重复路段比较多，重复里程接近10公里。”为了降低公交线路重复，两条线路被整合为一条线贯通英雄山路、纬二路和济泺路客运走廊的南北主干线路。二环北路公交车场首班5:00，末班00:30；分水岭南首班5:00，末班00:00。票价：二元，执行公交IC卡优惠政策。
原K35路公交司机耿超说，线路整合后，他成为了K4路驾驶员。整合以后的线路比以前长，跑一圈的时间也长了，但是为市民的出行提供了更多便利。
据了解，35路线创建于1988年10月，曾属于济南公交六公司第五车队，配备营运车辆40部，担负着济南市南北主干线的营运任务，单程14公里，日客运量2.5万人次左右。对于这条运营了30年的线路，很多市民都有独特的感情。
“很多时候，4路车人比较多，我大部分时间都会选择35路。我的整个青春啊！”不少市民感叹，乘坐35路曾留下了满满的回忆。
见习记者 吴双
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