在国内的高等教育环境中，大学的平台建设优势十分重要，比如在教育经费、师资力量、就业形势等方面，部委共建高校要比地方普通高校更占优势。虽然说大学生的发展更看重个人能力，但是缺乏施展能力的平台，还是会影响未来的发展。在大学生云集的社会，“门槛筛选”依然存在，所以985工程大学、双一流建设大学最学生追捧，是有其社会现实原因的。
现在，继985工程大学、211工程大学、2011计划、部市共建计划之后，教育部与国防科工局又联合增加了8所共建高校，具体包括西安交通大学、中山大学、大连理工大学、厦门大学、华南理工大学、兰州大学、合肥工业大学、北京科技大学。截至目前，教育部与国防科工局共建的高校已经增加到了50所，其中教育部直属高校24所，地方高校26所。
在教育部与国防科工局共建的高校中，理工科实力是一大强项，其中机械工程、材料科学与工程、光学工程、通讯工程、计算机科学与技术等专业是两电。在这些高校中，两电一邮大学（电子科技大学、西安电子科技大学、北京邮电大学）在人工智能与互联网融合的时代，成为了报考的热门。
此次，国防科工局与教育部共建多所理工科强校，主要目的在于重点开展高校国防特色学科和专业建设、国防重点学科实验室建设及军工特色专业人才培养等工作；发挥共建高校专业优势，承担军工科研任务；鼓励和支持共建高校与军工企事业单位，加强产学研用协同创新；积极推进共建高校开展“双一流”特别是一流学科建设，着力提升理工科高校优势专业的领军实力。
以下是国防科工局与教育部原来列入共建名录中的16所部委直属高校
从上述高校的名单中可以看出，这些大学在国防领域均有所涉足，部分学科为我国国防科技发展提供了重要的技术支撑，为我国国防事业的崛起贡献了自己的力量。其中，不乏哈军工后裔大学、国内四大工学院成员。在这些理工科强校中，武汉理工大学是一匹黑马，原由分属教育部、交通部、中国汽车工业总公司的武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三校合并成立，现在的材料科学与工程、车辆工程、船舶与海洋工程等理工优势学科均为王牌专业，学生就业前景较为广阔。
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